8 tháng, Bộ Giao thông Vận tải mới giải ngân được 43,9% vốn đầu tư công

Sáng 26/8, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp giao ban trực tuyến toàn quốc về tình hình thực hiện nhiệm vụ công tác tháng 8 và phương hướng nhiệm vụ trọng tâm tháng 9/2022.
Chú thích ảnh
 Ảnh minh họa: Mạnh Linh/Báo Tin tức

Một nội dung đáng chú ý là tình hình phân bổ vốn, giải ngân vốn đầu tư công, quyết toán dự án hoàn thành.

Báo cáo tại cuộc họp, ông Nguyễn Trí Đức, Chánh văn phòng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, hiện nay đã phân bổ chi tiết 45.343 tỷ đồng, đạt 90,1% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao, còn lại 4.985 tỷ đồng vốn trong nước chưa phân bổ, dự kiến bố trí cho 12 dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 sau khi được Thủ tướng Chính phủ giao. 

Đến hết tháng 8/2022, dự kiến giải ngân khoảng 22.094 tỷ đồng, đạt 43,9% kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao; thẩm tra, phê duyệt quyết toán 8 dự án/hạng mục công trình với giá trị duyệt 3.337 tỷ đồng. 

Về quản lý tiến độ, chất lượng các công trình, dự án đang triển khai, đối với dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, khối lượng xây lắp đến hết ngày 5/8/2022 đạt khoảng 26.908/57.075 tỷ đồng, tương đương 47,1% giá trị hợp đồng. Các cơ quan, đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương để hoàn thành giải phóng mặt bằng. 

Đối với Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đã hoàn thành tiếp thu, giải trình ý kiến thành viên Chính phủ và trình Thủ tướng Chính phủ dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 18/NQ-CP ngày 11/02/2022 của Chính phủ. 

Cùng với đó, Bộ đã phê duyệt toàn 12/12 dự án thành phần và hoàn thành bàn giao toàn bộ các mốc giải phóng mặt bằng cho địa phương; đang tập trung hoàn thành công tác thiết kế kỹ thuật, dự toán và các thủ tục liên quan để khởi công toàn bộ dự án trước 31/12/2022.

Đối với các dự án thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, Bộ đã giao nhiệm vụ cho các cơ quan tham mưu thuộc Bộ triển khai thực hiện và ban hành hướng dẫn triển khai cơ chế đặc thù về chỉ định thầu theo các Nghị quyết của Quốc hội, UBND các tỉnh; thành lập Ban chỉ đạo thực hiện Dự án, thành lập Tổ công tác giúp việc Ban chỉ đạo, dự kiến đơn vị thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư, triển khai đồng thời một số nhiệm vụ liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng.

Ông Nguyễn Trí Đức cho hay, Bộ trưởng và các đồng chí Thứ trưởng chủ trì họp hàng tuần và kiểm tra hiện trường để trực tiếp chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, tiến độ giải ngân các dự án. Cùng với đó, Bộ trưởng đã chủ trì làm việc với các bộ, ngành, địa phương liên quan về phương án đầu tư giai đoạn 2 tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận; phương án đầu tư tuyến đường đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Tổng hợp tin nóng quốc tế 24h - Ngày 23/9/2026

Trong 24 giờ qua, thế giới diễn ra một số sự kiện đáng chú ý như: Tám nước Arab và Hồi giáo thúc đẩy lộ trình hòa bình tại Gaza; Mỹ, Đan Mạch, Greenland ký thỏa thuận an ninh; Iran nêu điều kiện mở lại eo biển Hormuz và Saudi Arabia cảnh báo căng thẳng với Houthi chưa hạ nhiệt.

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Xử lý nhà đất dôi dư - Bài cuối

Phương án phân loại đã định hình, nhu cầu tái sử dụng đã rõ, song từ chủ trương đến khi nhà, đất dôi dư thực sự đi vào hoạt động lại vướng hàng loạt "nút thắt" về thủ tục, quy hoạch và định giá.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 2

Từ những trụ sở hành chính không còn sử dụng, nhiều công trình đã nhanh chóng "hồi sinh" khi được linh hoạt chuyển đổi sang phục vụ giáo dục, y tế, văn hóa và sinh hoạt cộng đồng. Cách làm này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách đầu tư công mà còn đáp ứng kịp thời các nhu cầu dân sinh cấp thiết.

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Xử lý nhà, đất công dôi dư - Bài 1

Sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính, hàng nghìn cơ sở nhà, đất công dôi dư trên cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về quản lý và khai thác. Làm sao để tránh lãng phí, biến những trụ sở cũ thành nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội thay vì thành "gánh nặng" quản lý là bài toán đòi hỏi sự linh hoạt, phân cấp mạnh mẽ và tư duy xử lý sát với thực tiễn.