Yếu tố chính đẩy mạnh lượng khí đốt nhập khẩu từ Nga vào EU

Tổ chức nghiên cứu năng lượng Ember mới công bố báo cáo cho thấy lượng khí đốt nhập khẩu từ Nga vào Liên minh châu Âu (EU) đã tăng vọt 18% trong năm 2024. Bất chấp kế hoạch loại bỏ năng lượng của Nga vào năm 2027, lượng nhập khẩu khí đốt vào Cộng hòa Czech, Italy và Pháp đã thúc đẩy sự gia tăng này.
Chú thích ảnh
Hệ thống đường ống dẫn khí đốt của Tập đoàn Gazprom (Nga). Ảnh minh họa: EPA/TTXVN

Mặc dù nhu cầu không tăng, nhưng lượng nhập khẩu lại tăng, nhất là khi EU có kế hoạch tăng 54% năng lực nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) với việc các quốc gia thành viên tìm kiếm các nhà cung cấp khí thay thế Nga.

Theo nhóm nghiên cứu, việc mở rộng này diễn ra mặc dù nhu cầu vẫn ổn định cho đến năm 2030. Các nhà phân tích cảnh báo rằng sự mở rộng như vậy có thể dẫn đến tình trạng dư thừa công suất, khi nguồn cung khí đốt hóa thạch dự kiến sẽ vượt quá nhu cầu 26% vào năm 2030. Mức đầu tư quá mức này, lên tới 131 tỷ mét khối, tương đương với tổng lượng tiêu thụ khí đốt hàng năm của Đức, Pháp và Ba Lan.

Tiến sĩ Pawel Czyzak, nhà phân tích của Ember, lên tiếng "phàn nàn" về việc EU vẫn đang nhập khẩu khí đốt của Nga. Theo chuyên gia này, thay vì đầu tư vào những giải pháp thay thế thực sự như năng lượng tái tạo và hiệu quả để cắt giảm nhập khẩu từ Nga, các quốc gia thành viên EU đang dồn tiền vào công suất LNG đắt đỏ mà thậm chí sẽ không được sử dụng.

Phân tích cho thấy sau nhiều năm giá cả biến động do xung đột ở Ukraine (U-crai-na), giá khí đốt đã tăng vọt 59% vào năm 2024. Kết quả là, giá khí đốt chuẩn của châu Âu hiện cao gấp đôi mức trước khủng hoảng. Đồng thời, độ tin cậy của nguồn cung khí đốt từ các nguồn nước ngoài không phải Nga cũng trở nên không chắc chắn.

Căng thẳng địa chính trị leo thang làm dấy lên những lo ngại về việc phụ thuộc vào nguồn cung cấp của Mỹ, ngay cả khi Mỹ đang mở rộng năng lực xuất khẩu LNG.

Mặc dù EU đã đề xuất tài trợ cho cơ sở hạ tầng LNG nước ngoài và kí kết những hợp đồng LNG dài hạn để giảm sự phụ thuộc vào khí đốt của Nga nhưng các chuyên gia cho rằng chiến lược này có thể làm gia tăng sự phụ thuộc vào những nhà cung cấp có khả năng không đáng tin cậy.

Ngọc Long (TTXVN)

Dành cho bạn

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.