Yêu cầu làm rõ nguyên nhân xuất hiện đá hộc trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Trong ngày 22 và 23/2, trên các phương tiện thông tin đại chúng và mạng xã hội phản ánh thông tin về tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. 

Theo đó, nhiều ô tô khi lưu thông theo chiều Cầu Giẽ - Ninh Bình đã bất ngờ va phải đá hộc nằm trên đường ở vị trí cách trạm thu phí Cao Bồ khoảng 1 km. Tuy chưa gây thiệt hại về người nhưng các phương tiện đã bị hư hỏng nặng, gây thiệt hại lớn cho người tham gia giao thông.

Đáng chú ý, sau khi xảy ra tai nạn, các chủ phương tiện đã chủ động bê đá ra khỏi đường cao tốc, nhưng hôm sau lại xuất hiện tình trạng trên, nhiều khả năng là do xe chuyên chở vật liệu làm rơi vãi đá hoặc do cố tình phá hoại. 

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia vừa có văn bản đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam khẩn trương làm rõ nguyên nhân xuất hiện đá hộc trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Trong rường hợp do xe vận chuyển vật liệu xây dựng làm rơi vãi thì kiến nghị cơ quan chức năng xử lý theo quy định, đồng thời tuyên truyền để lái xe chấp hành quy định không để vật liệu rơi vãi ra đường, uy hiếp an toàn giao thông.

Trong trường hợp cố tình phá hoại - đặt đá hộc trên đường khiến phương tiện gặp tai nạn, thì kiến nghị cơ quan chức năng địa phương điều tra, làm rõ, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cần xác định trách nhiệm của đơn vị vận hành tuyến đường và cá nhân liên quan đã để xảy tình trạng trên; tăng cường tuần tra, tuần đường, phát hiện những yếu tố uy hiếp an toàn giao thông trên tuyến, kịp thời khắc phục, đảm bảo an toàn giao thông.

Vân Linh (TTXVN)

Dành cho bạn

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.