Xuất khẩu thịt lợn của Nga sang Việt Nam tăng mạnh

Theo trang mạng sfera.fm, hoạt động xuất khẩu các sản phẩm thịt lợn của Nga năm 2022 diễn biến phức tạp do tình hình kinh tế vĩ mô ảnh hưởng đến giá sản phẩm xuất khẩu. Tuy nhiên, sự phối hợp giữa các nhà xuất khẩu và các cơ quan có thẩm quyền không chỉ giúp khôi phục xuất khẩu (nói chung) mà còn tăng cường xuất khẩu ở một số quốc gia.
Chú thích ảnh
Ảnh minh họa: TTXVN

Theo báo cáo của Trung tâm xúc tiến xuất khẩu liên bang Agroexport, trong năm 2022, chi phí hậu cần và thủ tục thanh toán của các nhà xuất khẩu đã tăng lên do tình hình chính trị và kinh tế vĩ mô trên thế giới. Điều này ảnh hưởng đến việc xuất khẩu hầu hết các sản phẩm, trong đó có thịt lợn, ra thị trường nước ngoài. 

Tuy nhiên, ông Nikolai Birulin, chuyên gia hàng đầu về phân tích và dự báo thị trường của Liên minh chăn nuôi lợn quốc gia, trong bài bình luận cho Agroexport, cho biết, nhờ hoạt động tích cực của các công ty xuất khẩu và sự hỗ trợ của chính phủ, trong nửa cuối năm 2022, xuất khẩu sản phẩm thịt lợn của Nga sang các nước Đông Nam Á đã có thể khôi phục một phần hoặc hoàn toàn. Nhìn chung, xuất khẩu các sản phẩm thịt lợn của Nga sang Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2023 đã tăng 95% so với cùng kỳ năm ngoái. Chuyên gia Birulin cũng lưu ý rằng nhu cầu đối với tất cả các sản phẩm từ lợn, không chỉ thịt, đều tăng lên. Nguồn cung nội tạng đã tăng 92% và thịt lợn tăng 95%.

Chuyên gia Birulin lưu ý: “Nếu nói về xuất khẩu thịt lợn nói chung, năm ngoái sự sụt giảm ở các nước ngoài CIS (Cộng đồng các quốc gia độc lập) đã được bù đắp một phần bằng sự gia tăng nguồn cung sang các nước thành viên EAEU (Liên minh kinh tế Á - Âu). Năm 2023, tăng trưởng xuất khẩu theo hướng này vẫn tiếp tục”.

Kết quả là tổng lượng cung ứng trong nửa đầu năm 2023, theo ước tính của liên minh trên, tăng 63% và vượt 135.000 tấn. Chuyên gia Birulin chỉ ra rằng nếu tốc độ tăng trưởng được duy trì ở mức hiện tại thì đến cuối năm 2023, xuất khẩu các sản phẩm thịt lợn của Nga có thể đạt khối lượng kỷ lục 220.000 - 230.000 tấn (thu về khoảng 500 triệu USD).

Duy Trinh - PV TTXVN tại Moskva

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.