Xuất khẩu gạo Thái Lan trong 9 tháng đầu năm giảm

Từ tháng 1 đến ngày 22/9 vừa qua, Thái Lan xuất khẩu 6,9 triệu tấn gạo, giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái do nền kinh tế toàn cầu đang chững lại.

Thông tin trên được bà Duangporn Rodphaya, Tổng Giám đốc Vụ ngoại thương Bộ Thương mại Thái Lan, đưa ra. Với lượng gạo xuất khẩu này, kim ngạch xuất khẩu gạo của Thái Lan đạt 113 tỷ baht (3,12 tỷ USD), cũng giảm 5% so với kim ngạch của cùng kỳ năm ngoái.

Bà Duangporn cho biết, giá gạo xuất khẩu trung bình của Thái Lan trong thời gian trên là vào khoảng 480 USD/tấn, giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Là nhà xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới, năm nay Thái Lan hứng chịu nạn hạn hán khá nặng nề, nhưng theo bà Duangporn Rodphaya, nước này vẫn có thể đạt mục tiêu xuất khẩu 10 triệu tấn gạo/năm. Bà nói: "Chúng tôi tin rằng vẫn có thể đạt được mục tiêu trên trong bối cảnh nhiều nước khác đang bắt đầu gia tăng nhập khẩu gạo do những nước đó cũng bị tác động của hạn hán".

Kể từ khi giới quân sự lên nắm quyền ở Thái Lan hồi tháng 5/2014, chính quyền nước này đã bán ra 4,55 triệu tấn gạo trị giá 49,5 tỷ baht (1,37 tỷ USD) từ kho dự trữ thóc gạo trong nước. Dự kiến tuần tới, vào ngày 29/9, chính phủ Thái Lan tổ chức một đợt đấu thầu gạo khác.

Thùy Chi (Reuters)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.