Theo Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGTQG Khuất Việt Hùng, hiện tượng tiêu cực diễn ra tại các trạm cân của địa phương nhiều ngày qua nhưng chưa bị xử lý.
Đơn cử, ngày 6/3/2016, xe container biển kiểm soát 86H-4139 kéo theo rơ mooc biển kiểm soát 51R-003.06 do lái xe Lê Thành Nghiệp (35 tuổi, ở Quảng Ngãi) chở 560 bao phân kiểm tra tại trạm cân tải trọng xe lưu động trên quốc lộ 1 đặt tại xã Phước Lộc, huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định. Theo kết quả tại trạm cân, lái xe đã chở quá tải 6 tấn hàng. Tuy nhiên, ngày 15/3/2016 chủ phương tiện trên đã cho cân lại toàn bộ khối lượng hàng hóa trên xe bằng cân đồng hồ thì thấy lái xe chở đúng tải và đúng với đơn hàng đã xuất kho tại tỉnh Ninh Bình.
 Không để tiêu cực xảy ra tại các trạm cân xe. Ảnh Bộ GTVT |
Vụ việc trên đã kéo dài nhiều ngày, đến nay vẫn chưa được giải quyết triệt để, đã gây bức xúc trong dư luận xã hội, thiệt hại về kinh tế cho doanh nghiệp, ảnh hưởng đến uy tín của cơ quan quản lý nhà nước trên địa bàn.
Để xử lý triệt để tình trạng trên, thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về kiểm soát tải trọng phương tiện, Ủy ban ATGTQG đề nghị: Chủ tịch UBND, kiêm Trưởng Ban ATGT tỉnh Bình Định chỉ đạo Công an tỉnh xác minh vụ việc, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm theo quy định của pháp luật; công bố công khai kết quả trên phương tiện thông tin đại chúng. Đồng thời, yêu cầu các cơ quan chức năng của tỉnh tiếp tục thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về kiểm soát tải trọng phương tiện, công bố số điện thoại đường dây nóng để người dân kịp thời phản ánh về hoạt động vận tải.
Ngoài ra, đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với cơ quan chức năng tỉnh Bình Định khẩn trương kiểm tra, xác minh chất lượng các thiết bị tại trạm cân, xử lý nghiêm tổ chức cá nhân vi phạm.
