Xem phóng tàu vũ trụ Orion-Mỹ lần đầu tiên

Ngày 5/12, Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) đã bắt đầu tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của tàu vũ trụ con thoi Orion không người lái. Đây được xem là bước chuẩn bị của Mỹ trong việc đưa con người tiến xa hơn vào vũ trụ, thậm chí khám phá Mặt Trăng và Sao Hỏa.

Ngày 5/12, Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) đã bắt đầu tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của tàu vũ trụ con thoi Orion không người lái. Đây được xem là bước chuẩn bị của Mỹ trong việc đưa con người tiến xa hơn vào vũ trụ, thậm chí khám phá Mặt Trăng và Sao Hỏa.


Tàu Orion được phóng lên không trung vào lúc 7h05 ngày 5/12 (giờ địa phương) tức 19h05 cùng ngày (giờ Việt Nam), tại Trạm không quân Cape Canaveral, bang Florida , Mỹ, trên tên lửa đẩy hạng nặng Delta 4.

Trong chuyến bay thử nghiệm này, dự kiến tàu Orion sẽ bay hai vòng quanh Trái Đất trước khi rơi xuống Thái Bình Dương. Riêng trong vòng bay thứ hai, Orion sẽ bay tới độ cao 5,800 km, cao gấp 15 lần so với Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) đang quay quanh quỹ đạo Trái Đất. Tổng số giờ bay của tàu Orion theo dự kiến sẽ vào khoảng 4,5 giờ.

Lần bay thử nghiệm này cũng là bài kiểm tra đối với chức năng và hoạt động của một số hệ thống quan trọng như lá khiên chắn nhiệt, dù, một số bộ phận vi tính, qua đó các chuyên gia có thể đánh giá độ an toàn của tàu Orion trước khi tiến hành những chuyến bay khác trong tương lai mang theo phi hành gia tiến xa hơn vào vũ trụ. Theo các chuyên gia của NASA, bức xạ là trở ngại lớn nhất trong các chuyến bay này, do đó mục tiêu hàng đầu của lần bay thử này là nhằm kiểm tra lá khiên chắn nhiệt vốn được thiết kế chịu được nhiệt độ lên tới 2.200 độ C.

Tàu vũ trụ con thoi Orion do tập đoàn Lockheed Martin sản xuất theo đơn đặt hàng của NASA với tổng chi phí lên tới hơn 9 tỷ USD. Dự kiến, NASA sẽ tiến hành chuyến bay thử nghiệm lần hai của tàu Orion vào năm 2018 và sử dụng tên lửa đẩy hạng nặng. Trong khi đó, chuyến bay thử nghiệm lần ba mang theo phi hành gia được lên kế hoạch vào năm 2021.

TTXVN/Tin Tức

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.