Xe tự hành Pragyaan của Ấn Độ lăn bánh trên Mặt Trăng

Ngày 24/8, Tổ chức Nghiên cứu Vũ trụ Ấn Độ (ISRO) thông báo sau khi tàu vũ trụ Chandrayaan-3 hạ cánh thành công xuống cực Nam của Mặt Trăng, xe tự hành Pragyaan đã rời khỏi tàu đổ bộ Vikram và di chuyển trên bề mặt hành tinh này.
Chú thích ảnh
Hình ảnh được phát trực tiếp gần một tháp đồng hồ ở Srinagar (Ấn Độ) cho thấy tàu Chandrayaan-3 hạ cánh thành công xuống cực Nam của Mặt Trăng, ngày 23/8/2023. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại New Delhi, bức ảnh đầu tiên ghi lại khoảnh khắc lịch sử xe tự hành Pragyaan (6 bánh, nặng 26 kg) rời khỏi "bụng" của tàu đổ bộ Vikram và bắt đầu lăn bánh trên Mặt Trăng đã được ông Pawan K Goenka - Chủ tịch Trung tâm Cấp phép và Xúc tiến Không gian Quốc gia Ấn Độ - chia sẻ.

Tổng thống Ấn Độ Droupadi Murmu chúc mừng ISRO đã triển khai thành công xe tự hành Pragyan. Bà nhấn mạnh: “Việc Pragyaan lăn bánh vài giờ sau khi tàu đổ bộ Vikram đáp xuống Mặt Trăng đã đánh dấu sự thành công trong một giai đoạn mới của sứ mệnh vũ trụ Chandrayaan-3. Tôi cùng người dân và các nhà khoa học của đất nước rất mong chờ những thông tin và phân tích mà Pragyaan thu thập được, nhằm làm phong phú thêm sự hiểu biết của chúng ta về Mặt Trăng”.

Tàu đổ bộ Vikram và xe tự hành Pragyaan - với tổng khối lượng 1.752 kg - được thiết kế để hoạt động trong thời gian một ngày trên Mặt Trăng (tương đương 14 ngày ở Trái Đất), với mục tiêu nghiên cứu môi trường xung quanh điểm hạ cánh trước khi đêm Mặt Trăng (cũng dài khoảng 14 ngày Trái Đất) tối và lạnh buông xuống, khiến chúng cạn kiệt pin. 

Xe tự hành Pragyaan sẽ nghiên cứu bề mặt Mặt Trăng thông qua Máy Quang phổ tia X hạt Alpha (APXS) để xác định thành phần hóa học và suy ra thành phần khoáng vật, nhằm nâng cao hơn nữa sự hiểu biết của con người về hành tinh này. Ngoài ra, Pragyaan còn có Máy quang phổ phát xạ laser (LIBS)  để xác định thành phần cơ bản của đất và đá trên Mặt Trăng xung quanh địa điểm hạ cánh.

Ngọc Thúy (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.