Xe tay ga Peugeot trở lại Việt Nam sau 60 năm vắng bóng

Hãng Peugeot Scooters đã tổ chức sự kiện quảng bá cho dòng xe tay ga cao cấp nhằm chào mừng sự trở lại thị trường Việt Nam của hãng sau 60 năm vắng bóng.
Sự trở lại của Peugeot Scooters là tin vui cho những người yêu thích dòng xe Peugeot nói riêng và người tiêu dùng Việt Nam nói chung, bởi vì nó mang đến những chiếc xe tay ga cao cấp với thiết kế độc đáo, mang đậm phong cách Pháp. Peugeot Scooters kỳ vọng vào thành công tại Việt Nam, để tiếp tục mở rộng đầu tư sang các thị trường lân cận là Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia.
Ngày 1/4, phát biểu tại buổi lễ, Đại sứ Việt Nam tại Pháp Nguyễn Ngọc Sơn cho rằng quyết định của hãng Peugeot Scooters quay lại Việt Nam cho thấy sức hấp dẫn của thị trường Việt Nam đối với các nhà đầu tư nước ngoài. 
Việc Peugeot trở lại thiết lập mạng lưới phân phối và sản xuất xe máy ở Việt Nam góp phần tăng cường quan hệ kinh tế giữa hai nước. Đây cũng là nhân tố có lợi cho người tiêu dùng Việt Nam liên quan đến sự cạnh tranh về giá và dịch vụ. 
Theo Đại sứ, với dân số đông, Việt Nam là một thị trường đầy tiềm năng cho các hãng sản xuất xe máy mặc dù ngày càng có nhiều người sử dụng ôtô.
Xe tay ga Peugeot trở lại Việt Nam sau 60 năm vắng bóng ảnh 1

Đại sứ Việt Nam tại Pháp Nguyễn Ngọc Sơn phát biểu tại buổi lễ.

Ông Eric Mougin, Giám đốc Tiếp thị và kiểu dáng xe của Peugeot Scooters cho biết hãng đã nghiên cứu kỹ thị trường Việt Nam và có chiến lược kinh doanh phù hợp. Bên cạnh sự ưa chuộng của người Việt Nam đối với xe máy Peugeot từ nhiều thập kỷ trước, các thử nghiệm kỹ thuật gần đây cho thấy xe máy tay ga của Peugeot đáp ứng tốt các điều kiện khí hậu ở Việt Nam. 
Độ bền của động cơ xe Peugeot Scooters được chứng minh qua hành trình Paris - Thành phố Hồ Chí Minh của hai «phượt thủ » xe máy người Pháp trong năm 2016. Về sự cạnh tranh tại thị trường Việt Nam, ông Eric Mougin cho rằng trong phân khúc sản phẩm xe tay ga cao cấp, các đối thủ cạnh tranh không nhiều. Ông cũng bày tỏ sự tin tưởng vào tiềm năng và cơ hội mà thị trường Việt Nam đem lại.
Hãng Peugeot Scooters cũng trao tặng Kỷ niệm chương cho hai thanh niên người Pháp là Samuel Felice và Ambroise Prince vì đã thực hiện thành công chuyến đi từ Paris đến Thành phố Hồ Chí Minh trong hành trình dài hơn 12.000 km, qua 14 nước trên các chiếc xe máy tay ga Peugeot Django.
Phát biểu nhân dịp này, hai thanh niên Samuel Felice và Ambroise Prince – những người đã có chuyến đi xuyên lục địa đến Việt Nam trên chiếc xe Django 125 cc cho biết họ được truyền cảm hứng từ câu chuyện về chuyến đi Sài Gòn (nay đổi tên là Thành phố Hồ Chí Minh) - Paris trên chiếc xe Peugeot S57 của 60 năm trước của hai người Pháp là Michel Vaslin và Serge Cracium và họ đã quyết định thực hiện chuyến đi theo chiều ngược lại. 
Samuel Felice và Ambroise Prince đã có một hành trình đáng nhớ khi được gặp gỡ những con người thú vị và cơ hội thưởng ngoạn vẻ đẹp thiên nhiên của đất nước Việt Nam trên những vùng đất mà họ đã đi qua.
(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.