Ngày thường, các tài xế xe ôm thường chạy quanh Hà Nội, hoặc dễ thấy nhất là đứng bắt khách tại các bến xe, trạm xe buýt. Gần sát Tết, họ nhanh chóng "chuyển nghề", tập trung tại các điểm bán đào, quất chờ khách mua để vận chuyển thuê. Với công việc thời vụ này, họ có thể kiếm tiền triệu, bằng thu nhập chạy xe ôm cả tháng.
Hình ảnh các lái "xe ôm" tất bật vận chuyển đào, quất:
Lượng khách hàng nhiều, xe ôm đã “chuyển nghề”, tập trung tại các điểm bán đào, quất nhận vận chuyển thuê.
'Những ngày này là dịp hái ra tiền nên không thể bỏ lỡ', anh Hoàng Thanh Tùng (Hưng Yên) vốn làm nghề chạy xe ôm truyền thống chia sẻ.“Mỗi ngày, tôi chạy 7 - 10 chuyến vận chuyển cây cảnh đến từng nhà, có khi hơn. Giá tùy vào mỗi cây to nhỏ hay quãng đường xa gần. Trung bình từ 150.000 - 300.000 đồng/chuyến", anh Tùng cho biết.Thông thường, cây quất, đào đều có kích thước lớn, phải những người “thạo nghề” mới dễ dàng vận chuyển. Trung bình mỗi ngày, nếu may mắn, một tài xế xe ôm có thể được thuê chở từ 10 – 15 chuyến.
Thậm chí, với những cây cảnh có yêu cầu đặc biệt, độ khó cao sẽ lên tới cả triệu đồng cho một chuyến chở thuê.Tuy nhiên, nghề chở cây cảnh cũng nhiều rủi ro. "Trong quá trình di chuyển, phải đi cẩn thận, tránh va chạm để rụng hoa, rơi quả”, một người vận chuyển đào, quất cho hay.Ngoài các tài xế xe ôm, nhiều tài xế xe tải, ba gác cũng tham gia vào công việc thời vụ kiếm tiền triệu này.
Vận chuyển bằng ô tô hay xe ba gác chi phí cao hơn nhiều lần.
Ngày 20/10, Học viện Hàng không Victoria (VIAA) tổ chức lễ tốt nghiệp tiếp viên hàng không khóa 209–210, đánh dấu cột mốc quan trọng trên hành trình theo đuổi ước mơ nghề nghiệp của các học viên.
Cục trưởng Cục Nghệ thuật biểu diễn Nguyễn Xuân Bắc vừa cho biết: Cuộc thi Độc tấu và Hòa tấu nhạc cụ dân tộc toàn quốc 2026 dự kiến diễn ra vào cuối tháng 10 và đầu tháng 11 tại Lâm Đồng và Thái Nguyên, góp phần lan tỏa thanh âm nhạc cụ dân tộc ba miền.
Ngày 23/10/1961, Bộ Quốc phòng quyết định thành lập Đoàn 759 (tiền thân của Lữ đoàn 125 Hải quân) làm nhiệm vụ vận chuyển vũ khí, trang thiết bị và nhân lực từ miền Bắc chi viện cho chiến trường miền Nam bằng đường biển.
Trưa 21/10, sân bay Gia Lâm tổ chức tiếp nhận 8.453 mẫu sinh phẩm hài cốt liệt sĩ được vận chuyển bằng máy bay quân sự từ Cần Thơ ra Hà Nội. Toàn bộ mẫu sinh phẩm được bàn giao cho Viện Pháp y Quân đội để giám định ADN, nhằm xác định danh tính các liệt sĩ.
Rạng sáng 21/10, các đơn vị thi công triển khai công tác xoay sà lan, đưa nhịp chính cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn vào vị trí hợp long, kết nối khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh với Khu đô thị mới Thủ Thiêm.