Xe điện sẽ định hình lại ngành công nghiệp cao su toàn cầu

Ngành công nghiệp ô tô và sản xuất cao su đang đứng trước bước ngoặt lớn khi quá trình chuyển đổi sang xe điện (EV) làm thay đổi hoàn toàn các tiêu chuẩn kỹ thuật truyền thống của lốp xe.
Chú thích ảnh
Mẫu xe điện của BYD được trưng bày tại triển lãm ô tô quốc tế ở Jakarta, Indonesia ngày 15/2/2024. Ảnh minh họa: THX/TTXVN

Khác với xe chạy xăng, xe điện nặng hơn, vận hành êm ái hơn và đòi hỏi tối ưu hóa phạm vi di chuyển, khiến lực cản khi lăn bánh vốn là một phiền toái nhỏ nay trở thành một cuộc khủng hoảng cần giải quyết. Trong cuộc đua này, cao su tự nhiên đang trở thành "nhà vô địch" nhờ đặc tính "độ trễ thấp", giúp lốp xe lấy lại hình dạng ban đầu với mức tiêu hao năng lượng tối thiểu, từ đó giúp kéo dài thời lượng pin.

Giáo sư Ahmad Ibrahim tại Trung tâm Nghiên cứu chính sách khoa học và công nghệ Tan Sri Omar thuộc Đại học UCSI (Malaysia) cho rằng các nhà sản xuất lốp xe đang đối mặt với một bài toán nan giải khi xe điện đòi hỏi sự kết hợp phức tạp giữa hiệu suất và độ bền. Trong khi cao su tự nhiên vượt trội về khả năng giảm lực cản lăn, thì cao su tổng hợp lại chiếm ưu thế trong việc triệt tiêu tiếng ồn và chống mài mòn trước mô-men xoắn tức thời cực mạnh của động cơ điện. Do đó, thay vì thay thế hoàn toàn, ngành công nghiệp đang tiến tới một sự tái cấu trúc thành phần lốp xe, đó là sử dụng cao su tự nhiên cho phần mặt lốp để tối ưu tầm nhìn và cao su tổng hợp cho phần thành lốp để đảm bảo sự yên tĩnh và khả năng chịu tải.

Theo Giáo sư Ahmad Ibrahim, sự chuyển dịch này mang lại tác động kép đối với các quốc gia sản xuất cao su hàng đầu như Việt Nam, Thái Lan và Indonesia. Dù nhu cầu về cao su tự nhiên có thể tăng cao, nhưng tiêu chuẩn chất lượng khắt khe đối với các loại cao su tinh khiết và hoàn hảo về mặt phân tử sẽ tạo ra áp lực đào thải lớn. Những hộ nông dân nhỏ lẻ thiếu khả năng tiếp cận công nghệ chế biến hiện đại có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi, nhường chỗ cho các đồn điền quy mô lớn hoặc cao su biến đổi gen.

Đối với thị trường tiêu dùng, các chuyên gia dự báo giá lốp xe điện hiệu suất cao sẽ ngày càng đắt đỏ do sự phức tạp trong kỹ thuật chế biến. Tuy nhiên, việc giảm lực cản lăn bánh sẽ mang lại lợi ích dài hạn như giảm khai thác lithium cho pin, hạ thấp hóa đơn tiền điện và giảm đáng kể carbon.

Cuộc cách mạng âm thầm trong các phòng thí nghiệm và nhà máy sản xuất cao su sẽ là yếu tố then chốt quyết định liệu xe điện có thực sự thực hiện được lời hứa về một tương lai xanh hay không.

Bùi Hoàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Bảng chỉ số chứng khoán tại tỉnh sàn giao dịch ở Hong Kong (Trung Quốc). Ảnh tư liệu: THX/TTXVN

Cổ phiếu AI Trung Quốc lao dốc, tham vọng tự chủ công nghệ đối mặt thách thức

Làn sóng bán tháo cổ phiếu trí tuệ nhân tạo (AI) tại Trung Quốc đang làm gia tăng lo ngại về hiệu quả đầu tư và khả năng sinh lời của doanh nghiệp công nghệ. Khi định giá cổ phiếu giảm mạnh và thị trường IPO Hong Kong (Trung Quốc) chịu sức ép, Bắc Kinh đối mặt thách thức cân bằng giữa mục tiêu tự chủ công nghệ và thu hút vốn tư nhân.

Kết nối khoa học và công nghiệp để thúc đẩy chuyển đổi kép

Kết nối khoa học và công nghiệp để thúc đẩy chuyển đổi kép

Chuyển đổi số và chuyển đổi xanh đòi hỏi doanh nghiệp tiếp cận công nghệ, nguồn vốn và dữ liệu. Tại TP Hồ Chí Minh, các chuyên gia, nhà quản lý đề xuất tăng liên kết giữa viện, trường, doanh nghiệp và nhà nước để đưa kết quả nghiên cứu vào sản xuất, phát triển kinh tế tuần hoàn.