Xe điện không người lái ở Nga

Nga hiện đang chạy thử nghiệm trên các đường phố của thủ đô Mátxcơva loại xe điện không người lái với tốc độ không vượt quá 60 km/giờ... Toa xe điện không người lái được điều khiển từ xa, các cảm biến xác định ga dừng để khách xuống, chướng ngại vật và đèn hiệu giao thông.

Nga hiện đang chạy thử nghiệm trên các đường phố của thủ đô Mátxcơva loại xe điện không người lái với tốc độ không vượt quá 60 km/giờ. Trong khoang chiếc xe điện mới này không thấy bóng dáng quen thuộc của các nhân viên soát vé và người lái. Toa xe điện không người lái được điều khiển từ xa, các cảm biến xác định ga dừng để khách xuống, chướng ngại vật và đèn hiệu giao thông.

Xe điện không người lái ở Nga ảnh 1

Trong thời gian không xa, xe điện không người lái sẽ xuất hiện trên khắp các đường phố của Mátxcơva. Ảnh: Internet


Hành trình của xe điện không người lái được giám sát chặt chẽ qua Hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu (GLONASS) và các camera cài đặt trong và ngoài cabin. GLONASS báo xe điện đang tới gần ga và chuẩn bị dừng lại. Máy tính chuyển tín hiệu đến hệ thống phanh để dừng vào đúng lúc cần thiết. Những cánh cửa trang bị máy quét đặc biệt. Các máy quét phản ứng với thân nhiệt của hành khách, vì vậy cửa không khép lại khi hành khách chưa lên hết hay rời khỏi tàu. Một điểm mới là các hành khách phải mua vé từ dưới bến vì trên tàu không có nhân viên bán vé. Nội thất tàu điện mới rất hiện đại và yên tĩnh. Chiếc xe chuyển động nhẹ nhàng, thận trọng và hành khách không cảm thấy bị xóc dù là nhẹ nhất.


Điều thú vị là không những phải tuân thủ luật lệ giao thông, xe điện mới còn giúp lực lượng cảnh sát giám sát tình hình nhờ các camera gắn trên tàu. Vậy nên các tài xế đừng ngạc nhiên nếu họ nhận được giấy phạt vi phạm luật giao thông.


TTG

Dành cho bạn

Ứng dụng năng lượng nguyên tử tại nhiều lĩnh vực tại Việt Nam

Ứng dụng năng lượng nguyên tử tại nhiều lĩnh vực tại Việt Nam

Năng lượng nguyên tử đang được ứng dụng tại Việt Nam trong nhiều lĩnh vực, nổi bật là y tế, nông nghiệp, công nghiệp, tài nguyên và môi trường. Cùng với mở rộng các ứng dụng, Việt Nam đang đặt yêu cầu chuẩn bị nguồn nhân lực để đáp ứng giai đoạn phát triển mới của lĩnh vực này.

Đại học Manchester và hành trình biến nghiên cứu thành 11 startup

Đại học Manchester và hành trình biến nghiên cứu thành 11 startup

Từ phòng thí nghiệm đến thị trường, Đại học Manchester đã góp phần hình thành 11 startup trong 11 năm, cho thấy vai trò của các trường đại học trong việc thương mại hóa kết quả nghiên cứu. Kinh nghiệm này cũng gợi mở hướng kết nối chặt chẽ hơn giữa nghiên cứu khoa học, doanh nghiệp và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo tại Việt Nam.