'Xe bay' sẽ xuất hiện vào năm 2017

Một chiếc xe thể thao 2 chỗ sẽ được thay đổi để biến thành một chiếc máy bay thể thao hạng nhẹ, dự kiến ra mắt trên thị trường trong 2 năm tới.

Hãng tin CBC ngày 15/3 cho biết công ty Aeromobil đã xây dựng phiên bản xe thể thao 2 chỗ biến thành máy bay thể thao hạng nhẹ và dự kiến mẫu xe này xuất hiện trên thị trường trong vòng 2 năm tới.

'Xe bay' sẽ xuất hiện vào năm 2017 ảnh 1

Mô hình mẫu xe bay mới nhất của hãng Aeromobil

Theo phóng viên TTXVN tại khu vực Bắc Mỹ, tại Hội nghị tương tác Nam và Tây Nam ở thành phố Austin, Texas, Mỹ, người đồng sáng lập đồng thời là Giám đốc điều hành (CEO) công ty Aeromobil, ông Juraj Vaculik, đã thông báo rõ chi tiết mẫu xe bay trên với mục đích phục vụ cho các khách hàng giàu có và mê bay lượn. Mẫu xe có tầm bay lên tới 700 km và sử dụng nhiên liệu xăng thông thường. Xe bay được trang bị động cơ lái tự động và dù tự bật trong trường hợp người lái gặp vấn đề về sức khỏe. Tuy chưa được định giá cụ thể nhưng nó có thể được bán với khoảng vài trăm nghìn USD.


CEO Juraj Vaculik cũng cho biết hãng Aeromobil đã lên kế hoạch phổ biến xe bay với chế độ tự động hoàn toàn, tự lái và tự bay. Theo ông Vaculick, với xe bay, người dùng sẽ thấy đây là cách di chuyển rất hiệu quả, bởi chúng lý tưởng cho các hành trình dài 640 km trong khi công tác kiểm tra an ninh đối với đường hàng không hiện nay mất gấp đôi thời gian. Hơn nữa, chúng cũng tạo thuận lợi cho việc tiếp cận các khu vực không có tuyến đường bộ hay giúp tiết kiệm chi phí cho việc xây dựng những con đường "đắt đỏ". Ngoài ra, xe bay có thể góp phần giảm ùn tắc giao thông, bởi chúng có thể di chuyển trong nhiều tầng không gian khác nhau ở độ cao trong khoảng 3km.


Aeromobil đã gây ấn tượng mạnh trên thế giới với nguyên mẫu xe bay đầu tiên vào năm 2013. Năm 2014, phiên bản xe này đã có thể đỗ được ở chỗ đậu xe thông thường và cất/hạ cánh trên dải cỏ dài 200m. CEO Juraj Vaculik cho rằng các dải cất/hạ cánh này có thể xây dựng dễ dàng dọc đường cao tốc hoặc bên các trạm xăng. Tuy nhiên, ông thừa nhận các quy định và xác nhận của hàng không và đường bộ vẫn là những trở ngại lớn cho việc sản xuất số lượng lớn xe bay. Dù vậy, Liên minh châu Âu (EU) gần đây đã ủng hộ mạnh mẽ kế hoạch sản xuất xe táo bạo của Aeromobil. Khi sử dụng, người điều khiển phương tiện này cần có cả bằng phi công. Xe bay cũng sẽ có mục mới riêng trong danh mục quy định đối với các phương tiện giao thông.

TTXVN/Tin tức

Dành cho bạn

Microsoft khắc phục sự cố gây gián đoạn nhiều dịch vụ trên toàn cầu

Microsoft khắc phục sự cố gây gián đoạn nhiều dịch vụ trên toàn cầu

Ngày 12/11, Tập đoàn Microsoft cho biết đang nỗ lực khắc phục sự cố ngừng hoạt động nghiêm trọng của một số dịch vụ, trong đó có Outlook, đồng thời tìm kiếm các giải pháp thay thế trong bối cảnh nhiều người dùng trên thế giới không thể truy cập vào các dịch vụ thiết yếu của hãng.

SpaceX hướng tới cột mốc mới với tên lửa Starship tái sử dụng hoàn toàn

SpaceX hướng tới cột mốc mới với tên lửa Starship tái sử dụng hoàn toàn

Tập đoàn SpaceX của tỷ phú Elon Musk dự kiến tiến hành chuyến bay thử nghiệm thứ 15 của tên lửa Starship - hệ thống tên lửa lớn nhất và mạnh nhất thế giới - với mục tiêu lần đầu tiên thu hồi tầng trên của tên lửa bằng hệ thống cánh tay robot sau khi tàu hoàn thành hành trình trên quỹ đạo.

Đường dây 500kV đi qua địa bàn tỉnh Quảng Nam. Ảnh: Ngọc Hà/TTXVN

Từ NIS2 của châu Âu đến bài toán bảo vệ hạ tầng số trọng yếu tại Việt Nam

Các cuộc tấn công mạng vào hệ thống làm lạnh tại châu Âu cho thấy thiết bị kết nối Internet có thể trở thành điểm yếu gây gián đoạn dịch vụ thiết yếu. Từ kinh nghiệm triển khai NIS2, Việt Nam cần gắn thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW với bảo vệ hạ tầng số trọng yếu, quản trị rủi ro và khả năng phục hồi.

OpenAI, Google, Anthropic đối mặt vụ kiện yêu cầu ngừng phát triển AI tiên tiến

OpenAI, Google, Anthropic đối mặt vụ kiện yêu cầu ngừng phát triển AI tiên tiến

Ngày 12/11, một nhóm tổ chức phi lợi nhuận đã đệ đơn kiện các công ty OpenAI, Anthropic, Meta và Google thuộc tập đoàn Alphabet, bộ phận trí tuệ nhân tạo (AI) của SpaceX, đề nghị tòa án ngăn các doanh nghiệp này tiếp tục phát triển những mô hình AI tiên tiến nhất do lo ngại công nghệ này có thể gây nguy hiểm cho nhân loại.