Xây dựng đường nối cao tốc Bắc - Nam đi cảng Nghi Sơn

Sáng 19/2 tại xã Tượng Sơn, huyện Nông Cống, UBND tỉnh Thanh Hoá, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu Kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp tổ chức Lễ khởi công dự án đường giao thông nối cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 1 đi cảng Nghi Sơn.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.345 tỷ đồng; trong đó, vốn ngân sách Trung ương là 1.113 tỷ đồng; ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác là 232 tỷ đồng.

Dự án do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Khu vực Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2025. Việc đầu tư xây dựng dự án nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông trong khu vực, thu hút các nhà đầu tư tham gia đầu tư vào các khu công nghiệp tại Khu kinh tế Nghi Sơn, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thanh Hoá nói chung và khu vực dự án đi qua nói riêng.

Theo hồ sơ thiết kế, dự án chia thành hai đoạn tuyến; trong đó, tuyến số 1: Đường tỉnh 512 đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Thọ Xuân - Nghi Sơn có chiều dài 10,366km. Tuyến số 2: Đường Nghi Sơn - Bãi Trành đoạn từ cầu Hổ đến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông có chiều dài 3km.

Tính đến thời điểm hiện tại, Hội đồng bồi thường giải phóng mặt bằng cùng chủ đầu tư đã bàn giao một số đoạn tuyến cho nhà thầu để triển khai thi công. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp Thanh Hóa cũng đã hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu và ký hợp đồng gói thầu thi công xây dựng của dự án.

Theo đó, liên danh Công ty TNHH Hoàng Tuấn - Công ty cổ phần Xây dựng cầu Thanh Hoá - Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung - Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và Thương mại Huy Hoàn - Công ty TNHH Việt Nam Asean thực hiện thi công dự án là 810 ngày (27 tháng), tiến độ hoàn thành dự kiến tháng 12/2025.

Phát biểu tại Lễ khởi công Dự án Đường nối cao tốc Bắc – Nam, Quốc lộ 1A đi cảng Nghi Sơn, ông Lê Đình Trang, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp cho biết: Mục tiêu của dự án là từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực, thu hút các nhà đầu tư tham gia đầu tư vào Khu Kinh tế Nghi Sơn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thanh Hóa và khu vực dự án. Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, là một trong những nhiệm vụ và giải pháp để cụ thể hóa các nghị quyết, chỉ thị của Đảng và Nhà nước, các quyết sách của cấp trên.

Ngay sau khi ký kết hợp đồng có liệu lực (tháng 12/2023), chủ đầu tư đã chủ động đấu mối, phối hợp với chính quyền địa phương bàn giao một số vị trí mặt bằng để nhà thầu triển khai thi công trước khi làm lễ khởi công chính thức. Đến nay, Liên danh nhà thầu đã triển khai thi công hoàn thành 21 cọc khoan nhồi tại Trụ T4, T5, T6 của hạng mục cầu vượt đường sắt Tuyến số 1. Với tinh thần trách nhiệm, quyết tâm cao, nỗ lực lớn, Ban Quản lý dự án cam kết sẽ chỉ đạo Liên danh nhà thầu thi công hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo an toàn, chất lượng và hiệu quả.

Trong quá trình thực hiện dự án, ban quản lý dự án mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, chỉ đạo của Tỉnh uỷ, HĐND, UBND tỉnh; mong tiếp tục nhận được sự đồng tình, ủng hộ cao từ phía bà con nhân dân trong khu vực có dự án đi qua, đặc biệt là những gia đình bị thu hồi đất, tài sản và vật kiến trúc; sớm bàn giao mặt mặt bằng cho chủ đầu tư để liên danh nhà thầu có mặt bằng thi công đảm bảo an toàn, chất lượng, đúng tiến độ…

Khiếu Tư- Nguyễn Nam (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.