Cứu hộ tàu vận tải 28.000 tấn mắc cạn ở vùng biển Cửa Việt, Quảng Trị

Ngày 22/10, Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Trị cho biết, các lực lượng chức năng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp để cứu hộ tàu vận tải 28.000 tấn bị mắc cạn tại vùng biển Nam Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị.    
Chú thích ảnh
Tàu Glory Future bị mắc cạn tại khu vực biển Cửa Việt, cách bờ chừng 1km. Ảnh: Hồ Cầu/TTXVN

Theo đó, các lực lượng cứu hộ đã huy động 4 tàu, gồm 2 tàu kéo có công suất 5600 HP và 2 tàu thực hiện ứng phó sự cố tràn dầu, với hơn 40 người tham gia cứu hộ. Đến sáng 22/10, lực lượng cứu hộ đã kéo được mũi chiếc tàu bị mắc cạn ra phía ngoài. Dự kiến, nếu thời tiết thuận lợi, việc cứu con hộ tàu trên sẽ diễn ra trong khoảng 3 ngày.

Thông tin từ Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Trị, sẵn sàng ứng phó nếu xảy ra sự cố tràn dầu, Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung (thuộc Tổng Công ty Sông Thu, Bộ Quốc phòng) bố trí 2 tàu với các thiết bị, phao quay để xử lý kịp thời.

Trước đó, tàu vận tải nước ngoài Glory Future neo đậu ở phao số 0 ở cảng biển Cửa Việt chờ nhập hàng xuất khẩu. Đến ngày 17/10, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị mưa lớn, biển động sóng to, gió lớn khiến tàu bị đẩy khỏi khu vực neo, trôi về phía bờ kè Nam Cửa Việt rồi mắc cạn tại đây.

Chú thích ảnh
Tàu Glory Future bị mắc cạn tại khu vực biển Cửa Việt, cách bờ chừng 1km. Ảnh: Hồ Cầu/TTXVN

Tổng trọng tải của tàu và hàng khoảng 28.000 tấn. Trên tàu có 20 thuyền viên gồm 8 người Trung Quốc và 12 người Việt Nam. Sau khi gặp sự cố, tàu Glory Future đã ký hợp đồng cứu hộ tàu với Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung...

Thanh Thủy (TTXVN)

Dành cho bạn

Bảo đảm an toàn công trình, hạ tầng ứng phó mưa lũ

Bảo đảm an toàn công trình, hạ tầng ứng phó mưa lũ

Bộ Xây dựng có Văn bản số: 15811/BXD-VT&ATGT gửi các Cục: Đường bộ Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng; Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố: Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi; Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam yêu cầu các đơn vị chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất, lốc, sét, mưa đá.

Rà soát cầu yếu khi mực nước sông, suối đang dâng cao

Rà soát cầu yếu khi mực nước sông, suối đang dâng cao

Trước nguy cơ ngập lụt, sạt lở, hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ do mực nước sông, suối dâng cao trong mùa mưa lũ năm 2026, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị chủ động phối hợp với đơn vị quản lý hồ đập, rà soát cầu yếu, chuẩn bị phương án phân luồng và tăng cường kiểm tra các công trình vượt sông, suối.

Khắc phục hậu quả vỡ tường bao Mei Sheng Textiles Việt Nam

Khắc phục hậu quả vỡ tường bao Mei Sheng Textiles Việt Nam

Ngày 6/10, UBND xã Ngãi Giao (Thành phố Hồ Chí Minh) đã có báo cáo về tình hình thiệt hại do ảnh hưởng của đợt mưa lớn kéo dài trên địa bàn vào chiều tối 4/10 làm một phần hệ thống tường bao của Công ty TNHH Mei Sheng Textiles Việt Nam tại ấp Kim Giao, xã Ngãi Giao bị đổ, khiến một lượng nước lớn kèm bùn đất tràn xuống khu vực dân cư xung quanh, gây ảnh hưởng đến sinh hoạt và thiệt hại tài sản của hộ dân.

Sớm nâng cấp đê tả sông Hồng qua xã Thư Vũ (Hưng Yên)

Sớm nâng cấp đê tả sông Hồng qua xã Thư Vũ (Hưng Yên)

Tuyến đê tả sông Hồng đoạn qua thôn Tiền Phong và thôn Vũ Vân (xã Thư Vũ, tỉnh Hưng Yên) dài hơn 1 km hiện xuống cấp, mặt đê bong tróc. Thực trạng này không chỉ tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn công trình phòng chống lụt bão.