WTO hạ dự báo tăng trưởng thương mại toàn cầu năm 2023

Ngày 5/10, Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đã hạ dự báo tăng trưởng thương mại toàn cầu trong năm 2023 trong bối cảnh cuộc xung đột tại Ukraine và một số yếu tố khác ảnh hưởng đến nền kinh tế thế giới.
Chú thích ảnh
Trụ sở Tổ chức Thương mại thế giới ở Geneva, Thụy Sĩ. Ảnh: THX/TTXVN

Trong bản sửa đổi dự báo thương mại hằng năm, các nhà kinh tế WTO vẫn giữ nguyên dự báo kinh tế toàn cầu tăng ở mức 2,8% trong năm nay, tương đương với mức đưa ra hồi tháng 4 vừa qua. Tuy nhiên, trong năm tới, tăng trưởng GDP toàn cầu dự kiến chỉ đạt 2,3%, giảm so với dự báo trước đó là 3,2%.

Liên quan đến thương mại hàng hóa toàn cầu, WTO dự báo tăng trưởng thương mại sẽ tăng 3,5% trong năm nay, cao hơn so với mức dự đoán trước đó. Tuy nhiên, WTO cho biết tỷ lệ này sẽ chỉ đạt 1% trong năm tới, giảm mạnh so với mức dự báo 3,4% của tháng 4 vừa qua.

Tổng Giám đốc WTO Ngozi Okonjo-Iweala nhấn mạnh bức tranh thương mại toàn cầu năm 2023 "ảm đạm" hơn. Theo WTO, gia năng lượng tăng cao đột biến tại châu Âu, cuộc xung đột tại Ukraine chưa hạ nhiệt là những yếu tố sẽ gây áp lực đối với chi tiêu hộ gia đình và tăng chi phí sản xuất tại châu lục này. 

Phát biểu với báo giới tại Geneva, Tổng Giám đốc WTO Ngozi Okonjo-Iweala nhận định thế giới đang đối mặt với các cuộc khủng hoảng đa chiều trong khi nhiều nước áp dụng chính sách siết chặt tiền tệ, gia tăng áp lực lên tăng trưởng của kinh tế toàn cầu.  

Theo WTO, việc Mỹ siết chặt chính sách tiền tệ đang ảnh hưởng đến các lĩnh vực như nhà ở, sản xuất ô tô và đầu tư trong khi đó, nền kinh tế lớn thứ hai thế giới là Trung Quốc vẫn phải ứng phó với các đợt bùng phát dịch COVID-19 và tình trạng gián đoạn sản xuất. Không chỉ vậy, chi phí nhập khẩu nhiên liệu, thực phẩm, phân bón gia tăng có nguy cơ làm trầm trọng thêm tình trạng mất an ninh lương thực, nợ công tại các nước đang phát triển. Chính vì thế WTO cho rằng hoạt động thương mại thế giới sẽ chậm lại rõ rệt trong năm tới.

WTO còn nhấn mạnh đến những thay đổi lớn xung quanh các dự báo do chính sách tiền tệ thay đổi ở các nền kinh tế tiên tiến và diễn biến khó lường của cuộc xung đột tại Ukraine. Nếu tình hình xấu đi, WTO cảnh báo rằng tăng trưởng thương mại trong năm tới có thể ở mức thấp, tới âm 2,8%, song nhấn mạnh rằng nếu mọi diễn biến diễn ra theo chiều hướng tích cực hơn, tăng trưởng thương mại toàn cầu có thể lên tới 4,6%.

Thanh Hương (TTXVN)

Dành cho bạn

Tàu sân bay USS George H.W. Bush sẽ trở lại khu vực Trung Đông

Tàu sân bay USS George H.W. Bush sẽ trở lại khu vực Trung Đông

Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, tàu sân bay USS George H.W. Bush của Mỹ sẽ trở lại Trung Đông sau khi kết thúc chuyến nghỉ và tiếp tế tại Thái Lan, trong bối cảnh Washington tiếp tục duy trì lực lượng đáng kể tại khu vực và tăng cường hỗ trợ cho chiến dịch của Saudi Arabia nhằm vào lực lượng Houthi tại Yemen.

Việt Nam - Lào thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển đi vào chiều sâu

Việt Nam - Lào thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển đi vào chiều sâu

Theo phóng viên TTXVN tại Lào, nhân dịp đồng chí Saleumxay Kommasith được Quốc hội Lào tín nhiệm bầu giữ chức Thủ tướng Chính phủ, chiều 5/10, Đại sứ Việt Nam tại Lào Nguyễn Minh Tâm và lãnh đạo các cơ quan đại diện Việt Nam tại Lào đã đến chúc mừng đồng chí Saleumxay Kommasith, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào.

Liên minh Mecca kích hoạt phòng thủ tập thể, triển khai lực lượng tới Saudi Arabia

Liên minh Mecca kích hoạt phòng thủ tập thể, triển khai lực lượng tới Saudi Arabia

Thổ Nhĩ Kỳ, Saudi Arabia và Pakistan nhất trí lập tức kích hoạt các cam kết phòng thủ tập thể và đẩy nhanh triển khai lực lượng, năng lực quân sự tới Saudi Arabia. Quyết định được đưa ra tại cuộc họp khẩn ở Riyadh, đánh dấu bước chuyển quan trọng của Hiệp ước Phòng thủ chung Mecca từ cam kết sang triển khai trên thực tế.

Tàu thuyền ở eo biển Hormuz, gần thành phố cảng Bandar Abbas, Iran. Ảnh: The Guardian/TTXVN

Nghịch lý tại Hormuz: Tàu quan sát được giảm 94% nhưng hàng triệu thùng dầu vẫn đi qua

Iran tuyên bố eo biển Hormuz vẫn chưa được mở cửa trở lại, nhưng dữ liệu hàng hải cho thấy một bức tranh phức tạp hơn: Kpler ước tính khoảng 9,9 triệu thùng dầu/ngày vẫn đi qua tuyến đường thủy này trong tháng 9, trong khi Windward ghi nhận số lượt tàu có thể quan sát bằng AIS giảm tới 94% so với trước chiến tranh.