WB sẽ giúp Hà Nội phát triển giao thông, quy hoạch thoát nước

Ngân hàng Thế giới đã huy động được 550.000 USD để hỗ trợ kỹ thuật trong đánh giá hiệu quả hệ thống giao thông công cộng của Hà Nội và sẽ làm việc cụ thể với Hà Nội trong thời gian tới.
Ngày 12/3, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã có buổi làm việc với đoàn đại biểu Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam. 
Tại buổi làm việc, ông Ousmane Dione, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam cho biết, WB muốn tiếp tục hỗ trợ Hà Nội phát triển hệ thống giao thông công cộng và quy hoạch mạng lưới thoát nước đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
WB sẽ giúp Hà Nội phát triển giao thông, quy hoạch thoát nước ảnh 1

Nhiều tuyến phố Hà Nội thường bị ngập khi mưa lớn. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN

Ông Ousmane Dione cho biết, trong thời gian qua, WB đã hợp tác hỗ trợ về mặt kỹ thuật cho hệ thống vận chuyển hành khách khối lượng lớn tại Hà Nội; thực hiện phân tích ưu, nhược điểm và xác trình tự phát triển trong quy hoạch mạng lưới giao thông, giúp thành phố quản lý tốt hơn và xem xét khả năng tham gia của khu vực tư nhân, thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực giao thông. Ông Dione nhấn mạnh, WB đã huy động được 550.000 USD để hỗ trợ kỹ thuật trong đánh giá hiệu quả hệ thống giao thông công cộng của thành phố, nhóm chuyên gia của ngân hàng sẽ làm việc cụ thể với Hà Nội trong thời gian tới. Ông Ousmane Dione cũng đánh giá, Hà Nội là một thành phố phát triển mạnh, tốc độ đô thị hóa nhanh, bởi vậy có nguy cơ phải đối mặt với sự ô nhiễm môi trường, đặc biệt là ô nhiễm không khí và ô nhiễm nguồn nước. Việc quản lý môi trường có vai trò quan trọng góp phần đảm bảo đảm cho sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. WB đã hỗ trợ Hà Nội quản lý chất lượng không khí thông qua việc cung cấp các thiết bị quan trắc để giảm sự phát thải khí nhà kính và phân tích hiệu quả kinh tế của hoạt động xử lý ô nhiễm. Để tiếp tục các dự án hỗ trợ Hà Nội trong thời gian tới, WB đề xuất hỗ trợ thành phố quy hoạch mạng lưới thoát nước giai đoạn từ nay đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, WB sẽ hỗ trợ Hà Nội về kỹ thuật cải tạo sông hồ, kênh mương nhằm nâng cao chất lượng nguồn nước, xây dựng đề án chống ngập úng, cải thiện hệ thống nước thải các vùng lưu vực như khu vực tả ngạn sông Nhuệ, khu vực quận Long Biên và huyện Gia Lâm kết hợp với huy động vốn vay và kỹ thuật, hợp tác công - tư để tăng tối đa hiệu quả hoạt động của WB tại Việt Nam. Đồng tình với những ý kiến của ông Ousmane Dione, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung thông tin, năm 2017, Hà Nội đã tiến hành cải tạo, nạo nét 83/124 lòng hồ trên địa bàn thành phố, hợp tác với các công ty của Cộng hòa Liên bang Đức để xử lý ô nhiễm nguồn nước cho phù hợp với đặc thù của Hà Nội. Tuy nhiên, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cũng cho biết, vấn đề xây dựng hệ thống tách nước sinh hoạt và nước thải tại Hà Nội còn gặp khó khăn về vốn và kỹ thuật. Chủ tịch Nguyễn Đức Chung đề nghị WB trong quá trình hỗ trợ Hà Nội quy hoạch hệ thống thoát nước giai đoạn từ nay đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 có nghiên cứu cho vay để Hà Nội xây dựng dự án xử lý tách nước sinh hoạt và nước thải tại các con sông lớn trên địa bàn thành phố, góp phần xây dựng Hà Nội là một thành phố đáng sống.
Văn Cảnh - Mai Linh (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.