Trước đó, khoảng 9 giờ 20 phút ngày 17/3, ông N.Q.T, sinh năm 1937, trú tại thôn Kinh Môn, xã Trung Sơn, huyện Gio Linh đi xe đạp theo hướng từ thôn Kinh Môn ra Quốc lộ 1. Khi đến gác chắn đường tàu, thuộc địa phận thôn Kinh Môn, dù gác chắn tàu đã hạ xuống nhưng ông T vẫn dắt xe đạp băng qua đường sắt và bị tàu SE1 chạy hướng Bắc - Nam đâm trúng. Hậu quả, ông T tử vong tại chỗ.
Hiện, thi thể nạn nhân đã được bàn giao cho gia đình lo hậu sự.
Trong hai ngày 2 và 3/10, Công ty Thuỷ điện Trị An liên tiếp thông báo điều chỉnh tăng lượng xả lũ qua đập tràn do nước từ thượng nguồn về hồ lớn, trong khi hồ chứa tích nước xấp xỉ cao trình thiết kế.
Ùn tắc giao thông đang gây thiệt hại ước tính lên tới 6 tỷ USD mỗi năm cho TP Hồ Chí Minh. Thay vì trông chờ mở đường, Thành phố đang tháo gỡ điểm nghẽn bằng trí tuệ nhân tạo (AI), phân luồng linh hoạt và các quyết sách đô thị mới nhất năm 2026.
Ngày 3/10, ông Bùi Tuấn Sơn, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản Hà Tĩnh (Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Tĩnh) cho biết đã lấy mẫu cá chết tại phường Vũng Áng và xã Thiên Cầm gửi cơ quan chức năng kiểm tra, xác định nguyên nhân.
Đi bất cứ đâu, từ nhà hàng, quán cà phê, trên đường phố, không khó bắt gặp hình ảnh người lớn, trẻ em hễ có thời gian rảnh là chăm chú nhìn vào màn hình điện thoại. Những video ngắn, trong đó có phim ngắn được tạo bằng trí tuệ nhân tạo (AI), đang xuất hiện ngày càng dày đặc trên mạng xã hội, trở thành một dạng nội dung dễ tiếp cận và dễ tiêu thụ trong đời sống số.
Tìm thấy một phần hài cốt chưa phải là kết thúc của hành trình. Để trả lại tên cho một người lính đã hy sinh cách đây hàng chục năm, cần thêm một cuộc tìm kiếm khác trong từng mẫu xương, mẫu răng, trong những dấu vết ADN còn sót lại...
