Cần trục đổ chắn ngang đường băng tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov. Ảnh: Sputnik
Sự cố chìm ụ nổi PD-50 tại xưởng sửa chữa tàu 82 ở Murmansk, phía Bắc nước Nga ngày 30/10 đã khiến hai cần trục đổ xuống. Một trong hai cần trục đè lên con tàu sân bay duy nhất của Nga Đô đốc Kuznetsov, tạo một lỗ hổng lớn rộng 5 m.
Ngay sau khi xảy ra sự việc, tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov đã được đưa đến một xưởng đóng tàu khác tại Murmansk để sửa chữa. Hình ảnh mới nhất được công bố cho thấy cần trục vẫn nằm ngang trên đường băng tàu sân bay. Góc chụp không cho thấy rõ phần lỗ hổng như các báo đã đưa. Đội bảo trì sẽ sớm quyết định phương án đưa cần trục ra khỏi tàu sân bay sau khi có kết quả điều tra sự cố.
Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov đang trong quá trình sửa chữa tại Vịnh Kola gần Murmansk, gần căn cứ của Hạm đội phương Bắc. Theo lịch trình, tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov sẽ quay trở lại hoạt động vào năm 2021.
Đô đốc Kuznetsov đã được đưa đến một xưởng đóng tàu khác tại Murmansk để sửa chữa. Ảnh: Sputnik
Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov sẽ quay trở lại hoạt động vào năm 2021. Ảnh: Sputnik
Hiện trường vụ việc khiến tàu Đô đốc Kuznetsov hư hại. Ảnh: Reuters
Ụ nổi PD-50 bị chìm hôm 30/10 sau khi bể chứa gặp tình trạng nước quá tải do sự cố mất điện trong cơn bão tuyết khu vực. 4 nhân viên đã bị rơi xuống vùng nước lạnh băng giá sau khi ụ nổi chìm. Chiến dịch cứu hộ được nhanh chóng khởi động và sơ tán được 71 người.
Ụ nổi PD-50 là một trong những ụ nổi lớn nhất thế giới, được thiết kế để đỡ các tàu và tàu ngầm trong quá trình sửa chữa. Ụ nổi dài 330 m và rộng 76 m được chế tạo vào năm 1980 tại Thụy Điển cho Hải quân Xô Viết, có khả năng đỡ được khối lượng 80.000 tấn.