VN-Index tiếp tục 'lao dốc' do áp lực bán tháo 

Kết thúc phiên sáng đầu tuần ngày 27/7, áp lực bán tháo lại tiếp diễn khiến hàng loạt mã cổ phiếu giảm sàn. VN-Index mất mốc 790 điểm, chỉ đạt 789,12 điểm, giảm 40,4 điểm (giảm 5,07%) so với phiên cuối tuần trước.
Chú thích ảnh
 Khách hàng giao dịch tại Hội sở chứng khoán Bảo Việt - BVSC (Hà Nội). Ảnh: Trần Việt/TTXVN.

Trên sàn Hà Nội, HNX chỉ đạt 104,29 điểm, giảm 5,04 điểm ( giảm 4,83%) so với phiên cuối tuần trước. Tổng khối lượng khớp lệnh đạt 35,16 triệu đơn vị, giá trị hơn 313 tỷ đồng. Giao dịch thỏa thuận có thêm hơn 2 triệu đơn vị, giá trị 9,45 tỷ đồng.

Thị trường UPCoM cũng không nằm ngoài xu hướng chung khi bị đẩy xuống mức thấp nhất của phiên. Chốt phiên sáng, UpCoM-Index giảm 1,62 điểm (-2,9%), xuống 54,16 điểm. Tổng khối lượng khớp lệnh đạt 19,93 triệu đơn vị, giá trị 229,5 tỷ đồng. Giao dịch thỏa thuận có thêm hơn nửa triệu đơn vị, giá trị 32,65 tỷ đồng.

Tính chung cả tuần, thị trường chứng khoán Việt Nam đã ghi nhận mức giảm mạnh nhất kể từ đầu tháng 3/2020 cho tới nay với mức giảm 4,92%. 

Sắc đỏ đã chiếm ưu thế hoàn toàn với 365 mã giảm trên sàn HoSE, 24 mã đứng tham chiếu và chỉ có 25 mã tăng. Riêng nhóm VN30, toàn bộ 30 mã đều giảm.

Đến cuối phiên sáng 27/7, nhiều mã bluechip (cổ phiếu nhận được sự chú ý đặc biệt của mọi nhà đầu tư trên thị trường chứng khoán và mang tính dẫn dắt thị trường) đã trở lại sát mức giá sàn dù trước đó đã thu hẹp đà giảm chỉ còn 2 - 3%. Cổ phiếu PNJ, CTD giảm kịch biên độ; MWG, VJC, BVH, POW giảm hơn 6,6%, chỉ còn cách mức sàn vài giá. Hơn 80% số mã trong VN30 giảm trên 4%. Thanh khoản hai sàn niêm yết tiếp tục giữ ở mức cao, đạt gần 4.200 tỷ đồng.

Trước đó, nhà đầu tư nước ngoài đã gia tăng mua vào khi thị trường chứng khoán rớt điểm mạnh. Đến 10 giờ 20 phút, khối ngoại mua vào hơn 6,1 triệu cổ phiếu trên HoSE, trong khi bán ra chỉ hơn 1,5 triệu đơn vị. Tổng giá trị mua ròng hơn 50 tỷ đồng.

Đầu phiên sáng 27/7, HVN và VJC là hai mã cổ phiếu trong nhóm giảm mạnh nhất thị trường. Đến 9 giờ 40 phút, cổ phiếu HVN giao dịch ở mức giá sàn, giảm 7% với dư bán hơn 55.000 đơn vị. Trong khi đó, VJC cũng giảm gần 6%. Trước đó, cổ phiếu này có thời điểm giảm 6,6%, về sát mức giá sàn.

Nhiều chuyên gia tài chính lo ngại: Diễn biến COVID-19 trở nên phức tạp, nhiều chuyên gia và nhà đầu tư lo ngại hàng không sẽ tiếp tục là ngành bị tác động mạnh. Ngoài các biện pháp hạn chế sự lây lan, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không của người dân cũng có thể bị ảnh hưởng.

Thị trường được dự báo sẽ khó khăn trong tuần giao dịch mới nhưng theo ý kiến một số chuyên gia tài chính, trong bối cảnh này lại là cơ hội để tích lũy các nhóm cổ phiếu tiềm năng với giá thấp. Theo ông Ngô Quốc Hưng, Chuyên viên nghiên cứu cao cấp, Bộ phận chiến lược thị trường, Công ty chứng khoán (CTCK) MBS, thị trường cơ sở đi vào vùng biến động mạnh sẽ là môi trường thuận lợi đối với thị trường phái sinh. Việc thị trường dao động mạnh cũng có thể khiến nhà đầu tư lỗ vị thế khi không theo kịp biến động trong phiên.

"Với bối cảnh hiện tại, việc giao dịch ngắn hạn hay lướt sóng nên hạn chế. Cơ hội đầu tư vào các nhóm cổ phiếu có lẽ nên có tầm nhìn từ 6 tháng đến 1 năm. Nhóm cổ phiếu trong mùa COVID-19 vẫn là ưu tiên hàng đầu như: Y tế và thiết bị y tế, lương thực thực phẩm hoặc các mặt hàng thiết yếu… Các nhóm cổ phiếu phòng thủ như: điện, nước… hoặc nhóm cổ phiếu hưởng lợi từ đầu tư công, từ sự dịch chuyển dòng vốn đầu tư nước ngoài FDI như: Bất động sản, khu công nghiệp...", ông Ngô Quốc Hưng nói.

Còn ông Đào Tuấn Trung, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu CTCK Vietinbank cho hay: Cơ hội xuất hiện tại thị trường phái sinh với lợi thế T0 (thanh toán ngay trong ngày giao dịch) cùng số lượng nhà đầu tư tham gia lớn, đặc biệt khi thị trường cơ sở gặp nhiều khó khăn, nhất là trong giai đoạn kết quả kinh doanh quý II/2020 của nhiều doanh nghiệp vẫn chưa được công bố chính thức. Tuy vậy, rủi ro vẫn xuất hiện khi biên độ dao động trong phiên lớn, khiến các nhà đầu tư không tuân thủ kỷ luật đối diện với rủi ro mất vốn trong thời gian ngắn.

Sở Giao dịch Chứng khoán TP.Hồ Chí Minh vừa công bố chính thức trên website về việc nhận Hồ sơ đăng ký niêm yết cổ phiếu LPB của Ngân hàng TMCP Bưu điện Liên Việt (LienVietPostBank).

Cụ thể, số lượng cổ phiếu LPB đăng ký niêm yết tại HOSE là 976.948.319 cổ phiếu, tương ứng vốn điều lệ 9.769.483.190.000 đồng. Công ty cổ phần Chứng khoán Bản Việt (VCSC) là tổ chức tư vấn cho việc đăng ký niêm yết cổ phiếu LPB.
Minh Phương/Báo Tin tức

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.