VinFast giới thiệu xe điện tay lái nghịch tại Indonesia

Ngày 15/2, tại Jakarta, Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2024 đã khai mạc tại Trung tâm triển lãm quốc tế Jakarta.
Chú thích ảnh
Mẫu xe điện của Vinfast trưng bày tại triển lãm được nhiều người quan tâm tìm hiểu. Ảnh: TTXVN phát

Triển lãm năm nay thu hút sự tham gia của hơn 180 hãng ô tô, ô tô điện, xe máy và xe máy điện, cũng như nhiều thương hiệu phụ kiện và hậu mãi khác nhau. IIMS 2024 đánh dấu một bước tiến đáng kể trong sự phát triển tích cực của ngành ô tô Indonesia. 

Diễn ra trong 10 ngày, IIMS 2024 dự kiến thu hút hơn 470.000 lượt khách tham quan và mục tiêu giao dịch đạt 5.300 tỷ rupiah (khoảng 340 triệu USD).

Tại triển lãm này, Công ty Cổ phần sản xuất và kinh doanh VinFast của Việt Nam lần đầu tiên giới thiệu ra thị trường dải xe điện tay lái nghịch. Việc ra mắt tại thị trường Indonesia đánh dấu bước tiến tiếp theo trong kế hoạch mở rộng toàn cầu của VinFast, đồng thời khẳng định mạnh mẽ cam kết thúc đẩy phát triển giao thông bền vững tại Indonesia và trên toàn cầu. 

Chú thích ảnh
Mẫu xe VF6 của Vinfast trưng bày tại triển lãm. Ảnh: TTXVN phát

Tại IIMS 2024, VinFast trưng bày sáu mẫu xe VF 5, VF e34, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 thuộc phân khúc từ A-SUV đến E-SUV. 

Indonesia là quốc gia đầu tiên VinFast giới thiệu sản phẩm tay lái nghịch, khẳng định năng lực nghiên cứu và quyết tâm phát triển xe điện nhằm đưa giao thông xanh đến với mọi người. VF 5, VF e34, VF 6 và VF 7, thuộc phân khúc từ A đến C, dự kiến sẽ là các mẫu xe đầu tiên ra mắt thị trường trong thời gian tới. Sản phẩm của VinFast có thiết kế hiện đại, trẻ trung và được tích hợp công nghệ tiên tiến nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của nhiều nhóm khách hàng. 

Về hạ tầng trạm sạc, VinFast sẽ hợp tác với các nhà cung cấp tại Indonesia để phát triển mạng lưới 5.000 trạm sạc trong cả nước, nhằm tạo sự tiện lợi cho khách hàng Indonesia, thu hút sự quan tâm đến dòng xe điện đồng thời góp phần thúc đẩy giao thông xanh tại đất nước vạn đảo. 

Chú thích ảnh
Đại sứ Việt Nam tại Indonesia Tạ Văn Thông ký tên vào chiếc xe trưng bày của Vinfast. Ảnh: TTXVN phát

Tham dự sự kiện này, Đại sứ Việt Nam tại Indonesia Tạ Văn Thông cho biết: "Chính phủ Indonesia và Việt Nam đang chung tay cùng cộng đồng quốc tế trong nỗ lực chống biến đổi khí hậu, loại bỏ khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Hợp tác xe điện cũng như năng lượng tái tạo, năng lượng sạch, xanh cũng là những lĩnh vực mà lãnh đạo hai nước đặt ra ưu tiên trong thời gian tới giữa chính phủ cũng như doanh nghiệp hai nước. Tôi hy vọng sự kiện ô tô điện VinFast thâm nhập thị trường Indonesia cũng như hợp tác với các hãng sản xuất Indonesia trong hệ sinh thái xe điện là sự khởi đầu mạnh mẽ cho việc thúc đẩy cam kết hợp tác giữa lãnh đạo, chính phủ hai nước trong việc phát triển năng lượng sạch, năng lượng xanh, năng lượng tái tạo”. 

Ông Trần Quốc Huy, Tổng Giám đốc VinFast Indonesia, chia sẻ: “Đây là thị trường với dân số rất đông, 250 triệu dân. Thứ hai là tổng sản lượng xe bán ở Indonesia lúc nào cũng đều trên dưới 1 triệu xe. Tất nhiên là có năm chậm và tăng nhưng trung bình là khoảng 1 triệu xe và VinFast coi đây là một thị trường tiềm năng. Đó là những lý do chính. Ngoài ra, Chính phủ Indonesia đang có những chính sách rất ủng hộ cho dòng các sản phẩm xe điện từ ô tô điện, xe máy điện, xe bus điện thông qua các chính sách thuế nhập khẩu cũng như chính sách giao thông hỗ trợ tích cực cho hệ sinh thái xe điện. Đó là lý do VinFast đầu tư vào thị trường Indonesia”. 

Chú thích ảnh
Tổng thống Indonesia Joko Widodo ký tên vào chiếc xe trưng bày của Vinfast. Ảnh do Vinfast cung cấp

Theo chiến lược phát triển dài hạn tại Indonesia, VinFast sẽ xây dựng cơ sở sản xuất có công suất lên đến 50.000 xe điện mỗi năm. Với mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa lên đến 40%, dự án nhà máy VinFast dự kiến sẽ tạo ra hàng nghìn cơ hội việc làm và thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện địa phương. Khi đưa vào sản xuất, Indonesia cũng sẽ là một trong những mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu của VinFast. 

Cùng ngày, VinFast đã ký kết Ý định Thư hợp tác với năm đại lý đầu tiên tại Indonesia. Đây là bước tiến quan trọng trong việc mở rộng mạng lưới phân phối tại thị trường Indonesia, đồng thời nâng cao sự hiện diện thương hiệu và năng lực cạnh tranh của VinFast trên thị trường xe điện toàn cầu.

Đỗ Quyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.