Việt Nam, Thái Lan chạy đua giành thị phần gạo ở Philippines

Các nhà xuất khẩu gạo của Việt Nam xuất khẩu sang thị trường Philippines đang trong cuộc cạnh tranh để chiếm lĩnh thị phần lớn hơn với các nhà xuất khẩu gạo của Thái Lan. Đây là nhận định của bài viết trên báo Nikkei Asia ngày 2/8.
Chú thích ảnh
Đóng gạo xuất khẩu tại Công ty TNHH MTV lương thực Thoại Sơn, thuộc Công ty Cổ phần tập đoàn Lộc Trời. Ảnh tư liệu: Công Mạo/TTXVN

Theo tác giả bài viết, một trong những nguyên nhân là do Philippines đẩy mạnh hoạt động nhập khẩu gạo từ các nước láng giềng sau khi nguồn cung trong nước sụt giảm. Ngoài ra, Philippines cũng cắt giảm thuế quan đối với gạo nhập khẩu để bình ổn giá gạo trên thị trường trong nước.

Bài viết dẫn số liệu của Bộ Nông nghiệp Mỹ cho thấy Philippines - nước nhập khẩu gạo lớn nhất thế giới - dự kiến sẽ nhập khẩu 4,1 triệu tấn gạo trong năm nay, cao hơn mức 3,2 triệu tấn trong năm 2023.

Hồi đầu tháng 7, trong chuyến công tác đến Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp Philippines, ông Francisco Tiu Laurel cho biết Manila muốn thúc đẩy hợp tác với Việt Nam về sản xuất gạo nhằm đảm bảo an ninh lương thực. Trong những năm gần đây, Philippines vẫn là nhà nhập khẩu hàng đầu đối với gạo của Việt Nam.

Nguyễn Hà  (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.