Vì sao nhà đầu tư chưa thống nhất phương án miễn giảm phí trạm BOT Tân Đệ?

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết vừa có văn bản gửi Công ty Cổ phần TASCO - nhà đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10 (Km92+900 đến Km98+400) đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ liên quan đến phương án giảm phí sử dụng dịch vụ đường bộ qua trạm thu phí BOT Tân Đệ.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải về xử lý bất cập tại các trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án BOT, đơn vị này đã họp với Công ty Cổ phần TASCO, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thái Bình để thống nhất phương án giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ trạm này.

Cụ thể, tại cuộc họp, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đưa ra 3 phương án giảm phí: Phương án 1, giảm giá vé khoảng 8,7% so với giá hiện tại, đồng thời miễn giảm phí đối với các phương tiện tại các địa phương gần trạm thu giá. Phương án 2, giảm giá vé khoảng 12,5% so với giá phí hiện tại, đồng thời miễn giảm đối với các phương tiện tại các địa phương gần trạm thu phí (dự kiến giảm khoảng 5% doanh thu hàng tháng).

Phương án 3, giảm giá vé 22,8% so với giá hiện tại, đồng thời miễn giảm phí đối với các phương tiện giao thông tại các địa phương gần trạm thu phí. Ba phương án giảm giá vé trên bao gồm cả vé lượt, vé tháng, vé quý và dự kiến giảm khoảng 5% doanh thu hàng tháng.

Đồng thời, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đề xuất luôn nhà đầu tư là lựa chọn phương án 3 và đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và UBND tỉnh Thái Bình đồng thuận.

Tại cuộc họp này, đại diện Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thái Bình cũng đã thống nhất với đề xuất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về phương án giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu giá Tân Đệ. Tuy nhiên, Công ty Cổ phần TASCO lại mong muốn lựa chọn phương án giảm khoảng 8,7% so với giá hiện tại (phương án 1).

Với lý do số thu phí thực tế tại trạm Tân Đệ tăng nhiều so với dự kiến trong phương án tài chính (năm 2017 dự kiến tăng khoảng 44%), để phù hợp với tình hình thực tế tại dự án, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Công ty Cổ phần TASCO đồng thuận theo đề xuất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Phương án 3) giảm giá vé 22,8% so với giá hiện tại (bao gồm vé lượt, vé tháng, vé quý), đồng thời miễn giảm đối với các phương tiện giao thông tại các địa phương gần trạm thu giá. Với phương án này, thời gian hoàn vốn của dự án sẽ giảm khoảng 9 tháng so với hợp đồng đã ký.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Dư nợ margin lập đỉnh, rủi ro giải chấp được lưu ý

Dư nợ margin lập đỉnh, rủi ro giải chấp được lưu ý

Phiên 13/11, VN-Index gần như đi ngang ở 1.734,93 điểm, nối dài trạng thái giằng co với thanh khoản thấp, trong khi dư nợ cho vay ký quỹ lập đỉnh mới và khối ngoại bán ròng tháng 10 mạnh nhất một năm. Nhiều công ty chứng khoán khuyến nghị giữ tỷ trọng vừa phải, tránh mua đuổi.

Cơ chế hoạt động, quản lý tài chính đặc thù đối với EVN

Cơ chế hoạt động, quản lý tài chính đặc thù đối với EVN

Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng ký Nghị định số 407/2026/NĐ-CP ngày 12/11/2026 quy định cơ chế hoạt động, cơ chế quản lý tài chính đặc thù áp dụng đối với Công ty mẹ - Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Nguy cơ lây lan dịch tả lợn châu Phi trên diện rộng ở mức rất cao

Nguy cơ lây lan dịch tả lợn châu Phi trên diện rộng ở mức rất cao

Trước diễn biến phức tạp của dịch tả lợn châu Phi và nguy cơ lây lan diện rộng trong các tháng cuối năm, tỉnh Cà Mau đang khẩn trương huy động các nguồn lực, triển khai đồng bộ các giải pháp cấp bách nhằm khoanh vùng, khống chế dịch, giảm thiểu thiệt hại và bảo đảm an toàn cho ngành chăn nuôi.