Vận hành hệ thống điện quốc gia ổn định trước diễn biến phức tạp của bão số 10

Trước diễn biến phức tạp của bão số 10 (BUALOI), ảnh hưởng đến các tỉnh miền Bắc và Bắc miền Trung, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Vận hành hệ thống điện và thị trường điện Quốc gia (NSMO) đã chủ động triển khai đồng bộ các phương án, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị để đảm bảo vận hành hệ thống điện quốc gia an toàn, ổn định và liên tục.
Chú thích ảnh
Nhân viên điện lực kiểm tra, gia cố hệ thống điện bảo đảm các biện pháp phòng chống bão cho hệ thống điện. Ảnh: TTXVN phát

Bão số 10 được đánh giá là cơn bão di chuyển rất nhanh với tốc độ khoảng 30-35 km/giờ, cường độ mạnh, phạm vi ảnh hưởng rộng, có thể gây tác động tổng hợp của nhiều loại hình thiên tai như gió mạnh, mưa lớn, lũ, lũ quét, sạt lở đất và ngập lụt ven biển.

Việc vận hành hệ thống điện quốc gia đã bị ảnh hưởng nhiều do gió giật và mưa lớn. Theo đó, bão đã gây sự cố tổng cộng 12 đường dây 500 kV, 18 đường dây 220 kV và 73 đường dây 110 kV. NSMO đã vận hành tạm thời 2 hệ thống điện độc lập, đảm bảo 2 miền Bắc và Trung – Nam hoạt động ổn định, không lan rộng sự cố.

Sự cố lưới điện khiến các nhà máy điện khu vực Thanh Hóa – Huế như Bản Vẽ, Khe Bố, Vũng Áng 1, Vũng Áng II, Bình Điền, các nhà máy thủy điện nhỏ, cùng các nhà máy điện nhập khẩu từ Lào (Nậm San 3A, Nậm San 3B, Nậm Tai, ĐG Trường Sơn) tạm thời bất khả dụng. Tổng phụ tải bị ảnh hưởng khoảng 2.526 MW, trong đó nặng nhất tại Nghệ An (650 MW), Thanh Hóa (680 MW), Ninh Bình (315 MW), Hà Tĩnh (219 MW). Lưu lượng nước về các hồ thủy điện cũng tăng đột biến gấp 2-3 lần so với ngày thường, cụ thể: Hòa Bình khoảng 10.000 m³/s, Hủa Na 2.200 m³/s, Khe Bố 1.900 m³/s, Bá Thước 1, 2 khoảng 1.200 m³/s.

Về khôi phục điện sau bão, đến 15h00 ngày 01/10/2025, NSMO phối hợp các đơn vị truyền tải và phân phối đã phục hồi 9/12 đường dây 500 kV, hòa đồng bộ hệ thống Bắc – Nam từ đầu sáng ngày 29/9, cùng 18/18 đường dây 220 kV và 64/73 đường dây 110 kV. Tổng công suất phụ tải được khôi phục đạt 2.191/2.526 MW. Hiện một số phụ tải còn mất điện gồm Nghệ An 230 MW, Thanh Hóa 21 MW, Hà Tĩnh 80 MW, riêng miền Trung chỉ còn 4 MW tại Quảng Trị, do ngập lụt.

NSMO khẳng định luôn thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Công Thương tại các công điện số 174, 175, 176/CĐ-TTg và 7399, 7404, 7406/CĐ-BCT về tập trung ứng phó bão số 10 và mưa lũ. NSMO tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để vận hành an toàn hệ thống điện, sớm khôi phục lưới điện truyền tải và phân phối, đảm bảo cấp điện trở lại các phụ tải bị mất điện do bão và mưa lũ.

Văn Giáp (TTXVN)

Dành cho bạn

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.