Tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 19C đoạn qua Phú Yên

Quốc lộ 19C có chiều dài hơn 151 km là tuyến giao thông huyết mạch, góp phần thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế-xã hội miền núi 3 tỉnh Bình Định, Phú Yên và Đắk Lắk. Tuy nhiên, hiện một số đoạn trên tuyến Quốc lộ này qua địa bàn huyện Đồng Xuân, tỉnh Phú Yên có những bất cập tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.
Chú thích ảnh
Sạt lở bờ sông Cô qua xã Xuân Long, huyện Đồng Xuân, Phú Yên đang uy hiếp Quốc lộ 19C. 

Quốc lộ 19C được đầu tư, xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 2012. Đến nay, sau hơn 10 năm, dự án tuyến tránh thị trấn La Hai, huyện Đồng Xuân có chiều dài 3,2 km vẫn “đắp chiếu”.

Ông Trần Công Tuấn, người dân thị trấn La Hai cho biết: Quốc lộ 19C đi qua trung tâm thị trấn La Hai mặt đường rất hẹp, hai bên nhà dân ở san sát, trong khi lưu lượng phương tiện trên tuyến rất đông luôn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Nguy hiểm nhất là đoạn đi qua Trung tâm hành chính Ủy ban nhân dân huyện Đồng Xuân. Khu vực này đường hẹp lại có vòng xuyến, các xe container chở nông sản chạy qua phải đánh lái rộng, sát vào cổng trụ sở Ủy ban huyện, sát vách nhà dân mới qua được vòng xuyến. Đặc biệt, lượng xe tải lưu thông nhiều trên tuyến vào ban đêm khiến người dân sống ở hai bên đường rất bất an.

Theo ông Phạm Trung Chánh, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Đồng Xuân, Quốc lộ 19C qua trung tâm thị trấn La Hai đang bộc lộ nhiều bất cập, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do tuyến đường này có nhiều xe trọng tải nặng lưu thông nhưng vẫn sử dụng đường nội thị thị trấn La Hai. Bên cạnh đó, vào mùa mưa lũ, tuyến đường này thường xuyên bị ngập úng cục bộ, chia cắt gây khó khăn trong việc đi lại, vận chuyển nông sản, hàng hóa và công tác phòng, chống thiên tai, cứu hộ trên địa bàn huyện.

Ông Phạm Trung Chánh nêu rõ, nhiều lần cử tri thị trấn La Hai kiến nghị, Ủy ban nhân dân huyện Đồng Xuân cũng đã có văn bản đề nghị Sở Giao thông Vận tải đề xuất với Trung ương hỗ trợ kinh phí đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 19C qua thị trấn La Hai nhằm tạo điều kiện để thông suốt toàn tuyến, giảm tải áp lực giao thông qua khu vực này. Tuy nhiên, do khó khăn về nguồn kinh phí, đến nay đoạn đường tránh này vẫn chưa được đầu tư.

Tại Km54, đoạn qua cầu Cây Sung, xã Xuân Long sạt lở bờ sông Cô đã uy hiếp đến sát Quốc lộ 19C. Theo một số người dân địa phương, do lòng sông Cô bị cát bồi lấp nên mùa mưa lũ về, nước sông Cô dâng cao gây ngập Quốc lộ 19C từ 0,8 đến 1 m gây ách tắc, chia cắt giao thông. Đặc biệt, lòng sông Cô hiện bị cát bồi lấp khiến dòng chảy bị thay đổi gây xói lở đến sát mép Quốc lộ 19C. Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Xuân Long Bùi Xuân Trường cho hay, trong đợt mưa bão năm 2021, lũ tràn về chảy siết khiến dòng chảy sông Cô bị thay đổi làm mất nhiều diện tích đất sản xuất của người dân. Đặc biệt hiện nay, sạt lở bờ sông Cô đã ăn sát vào mép Quốc lộ 19C khiến nguy cơ Quốc lộ này bị sạt lở trong mùa mưa bão sắp đến là rất lớn.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Yên Nguyễn Phương Đông cho biết, trên tuyến Quốc lộ 19C vấn đề cấp bách nhất hiện nay là phải đầu tư tuyến đường tránh qua thị trấn La Hai nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông. Đối với khu vực Quốc lộ 19C qua xã Xuân Long đang bị nước sông Cô gây xói lở có nguy cơ sạt lở, ngành Giao thông Vận tải tỉnh sẽ tiến hành khảo sát, báo cáo với Bộ Giao thông Vận tải có phương án xử lý, đảm bảo an toàn trên tuyến.

Tin, ảnh: Phạm Cường (TTXVN)

Dành cho bạn

Cận cảnh cầu Hồng Hà gần 10.000 tỷ đồng sau một năm thi công

Cận cảnh cầu Hồng Hà gần 10.000 tỷ đồng sau một năm thi công

Sau một năm khởi công, cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hiện rõ hình hài khi những phiến dầm đầu tiên được lắp đặt. Giữa lòng sông Hồng, hàng loạt trụ cầu vươn cao, đánh dấu bước chuyển quan trọng của công trình giao thông trọng điểm.

Thanh Hóa chủ động ứng phó với gió mạnh, sóng lớn trên biển

Thanh Hóa chủ động ứng phó với gió mạnh, sóng lớn trên biển

Theo tin từ Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, từ ngày 28/10/2026, khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm đặc khu Hoàng Sa) có gió Đông Bắc mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9, sóng biển cao từ 2,0-4,0m, vùng biển từ Nam Quảng Trị đến Đà Nẵng có gió Đông Bắc mạnh cấp 5-6, giật cấp 7-8, sóng biển cao 2,0-3,0m.

Cần Thơ dồn sức tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án nhà ở xã hội

Cần Thơ dồn sức tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án nhà ở xã hội

Phát biểu tại buổi làm việc của Đoàn công tác Bộ Xây dựng với UBND thành phố Cần Thơ và các chủ đầu tư dự án nhà ở vào chiều ngày 28/10, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh, Trưởng đoàn công tác, đã yêu cầu thành phố Cần Thơ tập trung rà soát, dồn khối lượng thực hiện của năm 2026 sang giai đoạn 2027–2028, đồng thời kiên định giữ nguyên tổng mục tiêu đã đề ra cho cả giai đoạn 2026–2030.

Triều cường lên cao, khu dân cư Rạch Cùng ngập sâu trong nước

Triều cường lên cao, khu dân cư Rạch Cùng ngập sâu trong nước

Chiều tối 28/10, triều cường dâng cao khiến tuyến đường dài khoảng 500 m dọc khu dân cư Rạch Cùng (ven sông Cần Giuộc), phường Bình Đông, TP. Hồ Chí Minh chìm trong nước. Nhiều đoạn ngập sâu 70 - 80 cm, xe máy không thể lưu thông. Trẻ em đi học về phải lội nước, có em trượt ngã; nhiều hộ dân dựng tấm chắn, chèn bao cát trước cửa để ngăn nước tràn vào nhà.