Ứng dụng bê tông nhựa siêu mịn vào bảo trì đường bộ

Ngày 23/1, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện đã đi kiểm tra công tác thi công dự án thí điểm sửa chữa hư hỏng mặt đường QL1 đoạn qua Bắc Giang. Đoạn đường này được áp dụng thí điểm công nghệ trải thảm bê tông nhựa siêu mịn.
Ngày 23/1, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện đã đi kiểm tra công tác thi công dự án thí điểm sửa chữa hư hỏng mặt đường QL1 đoạn qua Bắc Giang. Đoạn đường này được áp dụng thí điểm công nghệ trải thảm bê tông nhựa siêu mịn.
Công tác bảo trì đường bộ trên các tuyến quốc lộ hiện nay, nhất là quy trình xử lý lún nứt mặt đường, hằn lún vệt bánh xe hiện gặp nhiều khó khăn về nguyên liệu, trang thiết bị thi công. Điều này khiến nhiều công trình bị kéo dài thời gian hoàn thiện, chậm tiến độ nghiệm thu bảo trì, phát sinh nhiều chi phí tốn kém. Đồng thời, tuổi thọ của công trình sau bảo trì không đảm bảo.
Ứng dụng bê tông nhựa siêu mịn vào bảo trì đường bộ ảnh 1

Ứng dụng thi công bảo trì dự án sửa chữa hư hỏng mặt đường Ql1 đoạn qua Bắc Giang bằng công nghệ bê tộng nhựa siêu mịn

Theo Tổng cục Trưởng Nguyễn Văn Huyện, việc ứng dụng công nghệ trải thảm bê tông nhựa siêu mịn hiện đã được sử dụng rộng rãi tại nhiều quốc gia trên thế giới. Tại Việt Nam, công nghệ này cũng đã được thi công, nghiệm thu cho hiệu quả kinh tế về thời gian, tuổi thọ bảo trì đối với các công trình: QL20 qua Đà Lạt, đường vành đai 3 trên cao Hà Nội, đường sân bay tại các địa phương…
Công nghệ bê tông nhựa siêu mịn vừa có khả năng trám vết nứt lún, ổ gà, ổ voi và tái sinh bề mặt đường nhanh, vừa chống thấm, nước, chịu tải tốt. Quan trọng nhất là quá trình thi công có thể hoàn thiện được dưới trời mưa, khô nhanh, rút ngắn được tiến độ và giảm giá thành nguyên liệu đầu vào.
Tổng cục Trưởng Nguyễn Văn Huyện khẳng định: Từ năm 2015, sẽ ứng dụng công nghệ này rộng rãi trong quá trình thi công, bảo trì, bảo dưỡng các công trình hạ tầng mới, các công trình có nhu cầu bảo trì định kỳ, thường xuyên sử dụng nguồn Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương và địa phương.
Tiến Hiếu 

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.