Tỷ giá hôm nay 15/12: Đồng USD và NDT cùng giảm giá

Tỷ giá hôm nay 15/12 giữa Đồng Việt Nam (VND) với Đô la Mỹ (USD) và Nhân dân tệ (NDT) tại các ngân hàng đồng loạt giảm.
Chú thích ảnh
Hoạt động nghiệp vụ tại Vietinbank Ba Đình. Ảnh: Trần Việt/TTXVN

Cụ thể, Ngân hàng Nhà nước niêm yết tỷ giá trung tâm hôm nay ở mức 25.144 VND/USD, giảm 4 đồng so với sáng 12/12. Với biên độ ±5%, tỷ giá trần được phép giao dịch là 26.401 VND/USD, còn tỷ giá sàn là 23.887 VND/USD. Tỷ giá tham khảo tại Cục Quản lý ngoại hối (Ngân hàng Nhà nước) sáng nay ở mức 23.941 – 26.355 VND/USD (mua vào – bán ra).

Tại ngân hàng thương mại, lúc 8h25, Vietcombank và BIDV cùng niêm yết tỷ giá USD hôm nay ở mức 26.121 - 26.401 VND/USD (mua vào - bán ra). So với sáng ngày 12/12, tỷ giá USD tại hai ngân hàng trên đã giảm 14 đồng ở chiều mua và giảm 4 đồng ở chiều bán. 

Tương tự với NDT, Vietcombank giảm 1 đồng ở cả chiều mua vào và bán ra, niêm yết tỷ giá NDT ở mức 3.670 - 3.787 VND/NDT (mua vào - bán ra). BIDV giảm 4 đồng ở chiều mua vào và giảm 3 đồng chiều bán ra, hiện giao dịch đồng NDT ở mức 3.677 - 3.783 VND/NDT (mua vào - bán ra).

Lê Phương (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.