Tỷ giá hôm nay 12/6: USD tăng nhẹ

Thị trường ngoại tệ sáng 12/6 ghi nhận xu hướng tăng nhẹ của tỷ giá giữa Đồng Việt Nam (VND) với Đô la Mỹ (USD) tại các ngân hàng thương mại.
Chú thích ảnh
Tỷ giá giữa Đồng Việt Nam (VND) với Đô la Mỹ (USD) có xu hướng tăng nhẹ. Ảnh minh họa: TTXVN

Theo đó, Ngân hàng Nhà nước công bố tỷ giá giữa trung tâm ở mức 25.155 VND/USD, tăng 2 đồng so với ngày 11/6. Với biên độ giao dịch ±5%, tỷ giá trần hôm nay là 26.413 VND/USD, trong khi tỷ giá sàn ở mức 23.897 VND/USD.

Tại Vietcombank và BIDV lúc 8h25, tỷ giá USD được niêm yết ở mức 26.132 - 26.412 VND/USD (mua vào - bán ra), cùng tăng 2 đồng ở cả hai chiều giao dịch so với hôm qua.

Đối với đồng Nhân dân tệ (NDT), Vietcombank giữ nguyên giá mua vào ở mức 3.824 VND/NDT, trong khi giá bán ra giảm nhẹ 1 đồng xuống còn 3.946 VND/NDT.

Tại BIDV, tỷ giá NDT không thay đổi so với phiên trước, với giá mua vào ở mức 3.817 VND/NDT và giá bán ra ở mức 3.948 VND/NDT.

Lê Phương (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.