Tuyến đường trung tâm quận Ba Đình thi công dở dang, nhếch nhác
Dự án mở đường Núi Trúc - Tây Sơn đoạn qua ngõ 36 phố Giang Văn Minh, phường Kim Mã (quận Ba Đình, Hà Nội) khởi công từ năm 2013 đến nay vẫn dở dang, trở thành nơi tập kết vật liệu xây dựng, đổ rác bừa bãi...
Dự án mở đường Núi Trúc - Sơn Tây được UBND TP Hà Nội phê duyệt từ năm 2008 và chính thức khởi công từ năm 2013. Dự án bị gián đoạn, dừng thi công vào năm 2014 - 2015 do vướng mắc về nhà tái định cư và vốn. Năm 2016, dự án được triển khai tiếp tục nhưng đến năm 2019, việc bố trí nhà tái định cư mới được thực hiện, để người dân bàn giao mặt bằng. Sau đó, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, dự án tiếp tục bị kéo dài và một lần nữa lại dừng thi công.
Hơn 2 năm qua, dự án dừng thi công khiến một số khu đất tại đây bị chiếm dụng làm nơi tập kết, kinh doanh vật liệu xây dựng và đổ rác, phế thải, bãi đỗ xe tràn lan... Tình trạng này gây mất vệ sinh môi trường, mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và cuộc sống của hàng trăm hộ dân tại ngõ 36 phố Giang Văn Minh.
Đầu ngõ 36 phố Giang Văn Minh vẫn đang được quây tôn, có biển báo công trường và nhà bảo vệ công trường, nhưng không có hoạt động thi công.
Lượng lớn rác thải, phế thải... được đổ trộm ngay đầu ngõ 36 phố Giang Văn Minh gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị.
Chính quyền phường Kim Mã và phường Đội Cấn đã có nhiều biển "Cấm đổ rác thải, phế thải" kèm theo mức xử phạt chi tiết, nhưng chưa phát huy hiệu quả.
Một khu đất nằm trong dự án biến thành bãi tập kết, kinh doanh vật liệu xây dựng gây bụi bẩn, mất vệ sinh môi trường.
Nút "thắt cổ chai" trong ngõ 36 phố Giang Văn Minh gây khó khăn cho các phương tiện đi lại qua đây, nhất là vào các khung giờ cao điểm.
Một khu đất trong dự án được quây tôn làm điểm đỗ xe ô tô, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ...
Mặt đường gồ ghề, bụi bẩn, nhếch nhác... khiến người dân đi lại khó khăn.
Người dân sinh sống trong ngõ 36 phố Giang Văn Minh cho biết, việc thi công đường dở dang gây ảnh hưởng nhiều đến cuộc sống người dân trong ngõ, ngày nắng bụi bặm, nhếch nhác, ngày mưa đường sá lầy lội, đi lại khó khăn...
Một nắp cống thoát nước tạm bợ như "chiếc bẫy", tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông qua đây.
Hiện nay, trong ngõ 36 phố Giang Văn Minh tồn tại nhiều nhà xưởng quây tôn kín mít kinh doanh phế liệu, bìa cát tông, bãi đỗ xe... tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao.
Theo Phó Chủ tịch UBND phường Kim Mã, ông Vũ Đại Thắng, dự án mở đường Núi Trúc - Tây Sơn đoạn qua ngõ 36 phố Giang Văn Minh hiện chưa hoàn thành, chưa bàn giao, nên khó khăn cho công tác quản lý, xử lý vi phạm. Phường liên tục phải huy động lực lượng thu dọn rác, phế thải và nhắc nhở, chấn chỉnh việc dừng đỗ xe ô tô gây cản trở giao thông, nhưng không thể ngăn chặn hết vi phạm. Phường đã có văn bản gửi tới Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội là cơ quan trực tiếp quản lý dự án, nhưng chưa nhận được hồi âm...
Đợt triều cường dâng cao vào đầu tháng 8 (âm lịch) gây sạt lở hơn 10m tuyến đê bao cục bộ khu vực ấp Tân Đông, xã Tân Phú (Vĩnh Long) khiến nước tràn ngập vườn cây hơn 15 ha của người dân.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, thành phố đã dự kiến các khu đa mục tiêu, hiện đại, phục vụ quá trình phát triển không gian hai bên sông Hồng.
Tối 12/9 tại Trường Liên cấp Na Ngoi, tỉnh Nghệ An, chương trình “Trăng thu biên cương” được tổ chức với nhiều hoạt động thiết thực, mang đến không khí Trung thu vui tươi, ấm áp cho trẻ em có hoàn cảnh khó khăn tại địa bàn biên giới.
Sáng 13/9, ông Huỳnh Văn Toàn, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cảng Chân Mây, xã Chân Mây - Lăng Cô, thành phố Huế cho biết, lực lượng các đơn vị đã xuất phát đi lai dắt tàu hàng STARCITY bị mắc cạn ở vùng biển Chân Mây - Lăng Cô.
Trước diễn biến phức tạp của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đang tăng cường quản lý, kiểm đếm tàu thuyền, duy trì liên lạc với các phương tiện hoạt động trên biển, đồng thời yêu cầu chủ tàu, thuyền trưởng khẩn trương di chuyển vào nơi tránh trú an toàn.