Tuần khuyến mại VietJetAir- Giải cơn khát vé máy bay giá rẻ dịp Tết

Đại diện của VietJetAir cho biết, tính đến 11h59 phút ngày 11/12/2011 sau khi chương trình “VietJetAir tuần khuyến mại vé máy bay chỉ từ 100.000đồng” kết thúc, đã có 2.036 vé giá rẻ 100.000đồng được bán

Đại diện của VietJetAir cho biết, tính đến 11h59 phút ngày 11/12/2011 sau khi chương trình “VietJetAir tuần khuyến mại vé máy bay chỉ từ 100.000đồng” kết thúc, đã có 2.036 vé giá rẻ 100.000 đồng được bán hết và số lượng này có thể dao động do số lượng thực thanh toán sau 48h đặt giữ chỗ thay đổi.

Tuần khuyến mại VietJetAir- Giải cơn khát vé máy bay giá rẻ dịp Tết ảnh 1

Ảnh minh họa. Nguồn Internet.

Số lượng vé rẻ của VietJetAir được bán chủ yếu thông qua website vietjetair.com và được mở tự động ngẫu nhiên trên hệ thống cho tất cả các ngày trong tuần. Cơ chế phân phối vé ngẩu nhiên trên hệ thống đã góp phần tạo cơ hội bình đẳng cho tất cả các khách hàng, tránh trường hợp các đại lý “gom” vé như đã từng xảy ra trong các đợt khuyến mại của nhiều hãng hàng không trước đó.

Giải đáp về khả năng VietJetAir mở khuyến mại số lượng lớn vé giá có rẻ có thể ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ của hãng sau này hay không, đại diện của VietJetAir khẳng định: “Việc áp dụng hình thức khuyến mại giá vé rẻ là nhằm mục đích kích thích nhu cầu đi lại bằng đường hàng không, mang lại cho nhiều người cơ hội được bay với chi phí thấp. Điều này là chiến lược phát triển của VietJetAir. Trên mỗi chuyến bay của VietJetAir, tất cả các hành khách đều được phục vụ như nhau, bất kể mua vé giá nào”. Để hạn chế tình trạng găm giữ chỗ, các đợt khuyến mại tới đây của hãng sẽ chỉ áp dụng hình thức thanh toán ngay bằng thẻ tín dụng.

Để giảm các chi phí cho khách hàng, ngoài việc tách bạch các khoản chi phí như đồ ăn uống, hành lý,…để hành khách lựa chọn, VietJetAir thực hiện việc điều tiết giá vé theo quy luật thị trường và sử dụng các biện pháp nâng cao năng suất lao động, khai thác đội máy bay mới để giảm chi phí xăng dầu, bảo dưỡng và tăng chất lượng chuyến bay cho khách hàng.


PV

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.