Từ ngày 7-9/3, chỉ số tia UV tại các thành phố ở Trung Bộ và Nam Bộ đạt ngưỡng nguy hại rất cao

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia nhận định, ngưỡng chỉ số tia cực tím (UV) từ ngày 7-9/3 ở các thành phố thuộc khu vực Trung Bộ và Nam Bộ trong ngày đạt ngưỡng nguy cơ gây hại rất cao (chỉ số tia UV từ 3-5 là nguy cơ gây hại trung bình, từ 6-8 nguy cơ gây hại cao, chỉ số tia UV trên 8 là nguy cơ gây hại rất cao).
Chú thích ảnh
Chỉ số tia cực tím (UV) ở mức rất cao. Ảnh minh họa: Thanh Tùng/TTXVN

Cụ thể, từ ngày 7-9/3, chỉ số tia UV tại thành phố Huế (Thừa Thiên - Huế) lần lượt là 10,10,9; thành phố Đà Nẵng 10,9,9; thành phố Hội An (Quảng Nam) 10,10, 8; thành phố Nha Trang (Khánh Hòa) 10,10,10; Thành phố Hồ Chí Minh 10,10,10; thành phố Cần Thơ là 10,10,10; thành phố Cà Mau là 10,9,10.

Ngày 6/3, chỉ số tia UV tại các thành phố ở ngưỡng từ trung bình đến rất cao: thành phố Hà Nội 4.0; thành phố Hải Phòng 5.1; thành phố Huế (Thừa Thiên - Huế) 9.6; thành phố Đà Nẵng 9.8; thành phố Hội An (Quảng Nam) 9.7; thành phố Nha Trang (Khánh Hòa) 10.5; Thành phố Hồ Chí Minh 10.3; thành phố Cần Thơ là 10.4; thành phố Cà Mau là 10.5.

Để phòng tránh tác hại tia UV, các chuyên gia y tế khuyến cáo người dân cần mặc quần áo bảo hộ, bao gồm các loại áo có khả năng chống nắng như áo dài tay, áo khoác có cổ, quần dài, tối màu, mũ rộng vành để che mặt, cổ và tai; nên lựa chọn chất liệu vải chống nắng đặc biệt.

Người dân nên đeo kính râm bảo vệ mắt, lựa chọn chất liệu tròng kính có khả năng chống nắng, độ hấp thụ tia UV từ 99 -100% sẽ bảo vệ tốt nhất cho mắt và vùng da xung quanh. Cùng với đó, mọi người nên bổ sung hoa quả tươi giàu vitamin C, giúp hạn chế tác động có hại từ tia cực tím; sử dụng kem chống nắng đều đặn mỗi khi ra ngoài, ngay cả khi trời nhiều mây.

Thắng Trung (TTXVN)

Dành cho bạn

5 tuyến đường sắt đô thị: Nền móng cho tương lai Thủ đô

5 tuyến đường sắt đô thị: Nền móng cho tương lai Thủ đô

Việc TP Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 5 tuyến đường sắt đô thị dài 253km, với tổng mức đầu tư hơn 900.000 tỷ đồng, không chỉ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông mà còn đặt nền móng cho định hình diện mạo Thủ đô trong nhiều thập niên tới.