Từ ngày 30/4 - 3/5, tạm dừng chuyên chở ô tô con, ô tô tải qua phà Gót

Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng đã ra văn bản số 2751/UBND -XD1 về phương án phân luồng phương tiện giao thông qua phà Gót, huyện Cát Hải.
Chú thích ảnh
Phà Gót, một trong những tuyến giao thông đường thủy huyết mạch phục vụ khách tham quan đến đảo Cát Bà. Ảnh tư liệu: An Đăng/TTXVN

Theo đó, tạm dừng chuyên chở xe ô tô con, xe ô tô tải qua phà Gót (theo chiều từ Cát Hải sang đảo Cát Bà) kể từ ngày 30/4 đến ngày 3/5/2022 và trong các ngày nghỉ cuối tuần (thứ Bảy, Chủ nhật) từ ngày 1/6/2022 đến hết tháng 8/2022, thời gian từ 9 giờ đến 13 giờ. Trong thời gian tạm dừng, người dân và khách du lịch có nhu cầu ra đảo Cát Bà lưu thông bằng phương thức vận tải hành khách đường thủy hoặc cáp treo. 

Trong quá trình phân luồng hạn chế phương tiện nêu trên, tùy tình hình thực tế tại phà Gót, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Công an thành phố điều tiết linh hoạt cho các phương tiện qua phà Gót, tránh ách tắc giao thông. 

Công an thành phố tổ chức điều tiết, phân luồng giao thông trên các tuyến đường: Mạc Thái Tổ, Tân Vũ - Lạch Huyện, ĐT.356; đồng thời tổ chức điều tiết, phân luồng từ xa khi có tình huống ùn tắc kéo dài. Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố đảm bảo an ninh, trật tự, phát hiện và xử lý các hoạt động vi phạm pháp luật tại khu vực bến phà Gót - Cái Viềng

Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng chủ trì, phối hợp với Công ty Cổ phần Đảm bảo giao thông đường thủy và các đơn vị liên quan trong công tác vận chuyển hành khách qua luồng hàng hải đảm bảo an toàn. 

Ủy ban nhân dân huyện Cát Hải tổ chức trông giữ xe ô tô cho khách du lịch qua phà tại phía đầu bến phà Gót. Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Công ty Cổ phần Đường bộ Hải Phòng và các Công ty vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt bổ sung thêm xe buýt hoạt động trên đảo Cát Bà (từ ngày 30/4 đến hết ngày 3/5) để vận chuyển miễn phí hành khách từ bến phà Cái Viềng đến trung tâm thị trấn Cát Bà và ngược lại; lập dự toán gửi Sở Tài chính. Sở Tài chính hướng dẫn Công ty Cổ phần Đường bộ Hải Phòng lập dự toán trợ giá xe buýt bằng nguồn vốn ngân sách thành phố, thẩm định trình Ủy ban nhân dân thành phố xem xét quyết định. 

Cùng đó, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng đề nghị Công ty Trách nhiệm hữu hạn Mặt trời Cát Bà chuẩn bị các điều kiện vận chuyển hành khách bằng cáp treo; bố trí phương tiện xe bus để vận chuyển hành khách từ ga cáp treo Phù Long về trung tâm thị trấn Cát Bà đảm bảo thông suốt. 

Việc thành phố Hải Phòng tạm dừng chuyên chở xe ô tô con, xe ô tô tải qua phà Gót là hợp lý và rất kịp thời, nhằm giảm thiểu tình trạng ách tắc giao thông cục bộ tại khu vực này vào những ngày nghỉ lễ. 

Trong dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương vừa qua, hàng nghìn khách du lịch đổ dồn về đảo Cát Bà vui chơi, nghỉ dưỡng, cùng với đó là hàng trăm ô tô và các phương tiện khác xếp hàng dài đến khoảng 2 km khiến tuyến đường dẫn về phà Gót ùn ứ kéo dài. 

Mặc dù Công ty Cổ phần Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng đã tăng cường 8 phà chạy liên tục, nhưng do lượng khách quá nhiều đã xảy ra tình trạng ùn ứ nhiều giờ.

Đoàn Minh Huệ (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.