Tư lệnh Mỹ quan ngại sâu sắc về căng thẳng trên Biển Đông

Tư lệnh Bộ chỉ huy Thái Bình Dương của Mỹ, Đô đốc Samuel Locklear, đã hối thúc Việt Nam và Trung Quốc kiềm chế để không xảy ra cuộc xung đột lớn trên Biển Đông.

Phát biểu bên lề Diễn đàn Kinh tế Thế giới về Đông Á tại Philippines, Tư lệnh Bộ chỉ huy Thái Bình Dương của Mỹ, Đô đốc Samuel Locklear, đã hối thúc Việt Nam và Trung Quốc kiềm chế để không xảy ra cuộc xung đột lớn trên Biển Đông.   

  

Theo báo chí Philippines, Đô đốc Locklear cho biết Mỹ “quan ngại sâu sắc” về tình hình căng thẳng giữa Việt Nam và Trung Quốc liên quan đến vấn đề trên Biển Đông vì những căng thẳng này tiềm ẩn nguy cơ cao gây ra những tính toán sai lầm.

Tư lệnh Mỹ quan ngại sâu sắc về căng thẳng trên Biển Đông ảnh 1

Đô đốc Samuel Locklear.

 Ông Locklear nói: “Tôi đặc biệt quan tâm đến tình hình hiện nay ở Biển Đông, tôi tin rằng, việc đầu tiên phải làm là chúng ta nên khuyến khích cả hai bên kiềm chế”. Ông Locklear cũng cho rằng việc giải quyết tranh chấp lãnh thổ phải căn cứ vào luật pháp quốc tế.      

Trả lời câu hỏi cụ thể về triển vọng thiết lập quan hệ đối tác chiến lược giữa Việt Nam và Mỹ, Đô đốc Locklear xác nhận Việt Nam nằm trong danh sách một số nước mà Washington muốn tăng cường quan hệ. Ông nói: “Mỹ đang theo đuổi các mối quan hệ liên minh và quan hệ đối tác chiến lược với nhiều nước, trong đó, Việt Nam không phải là một ngoại lệ”.


TTXVN/Tin tức

Dành cho bạn

Nhật Bản điều tra 4 'ông lớn' nghi bắt tay nâng giá bia

Nhật Bản điều tra 4 'ông lớn' nghi bắt tay nâng giá bia

Ngày 7/10, Ủy ban Thương mại Công bằng Nhật Bản mở cuộc điều tra đối với 4 hãng đồ uống lớn gồm Asahi Breweries, Kirin Brewery, Suntory và Sapporo Breweries, đồng thời khám xét trụ sở các công ty này tại Tokyo do nghi ngờ vi phạm Luật Chống độc quyền.

Quang cảnh eo biển Hormuz. Ảnh: THX/TTXVN phát

Hormuz ngày càng nguy hiểm, vì sao gần 19 triệu thùng dầu vẫn rời Trung Đông một ngày?

Xuất khẩu dầu từ vùng Vịnh đã phục hồi lên hơn 81% mức trước chiến tranh bất chấp các vụ tấn công tàu thuyền gia tăng quanh eo biển Hormuz. Đằng sau nghịch lý này là sự kết hợp giữa các tuyến đường ống tránh eo biển, đội tàu trung chuyển và hoạt động sang mạn dầu ngoài khơi, nhưng khả năng duy trì dòng chảy này vẫn đối mặt nhiều rủi ro.