Từ 25/1, chính thức thu phí đường bộ dự án Thái Nguyên - Chợ Mới

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định về việc thu phí đường bộ tại trạm Km72+930 tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới.

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho liên danh Cienco4 - Tuấn Lộc - Trường Lộc được tổ chức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Km72+930 tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới kể từ 0 giờ ngày 25/1/2018 để hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km75 - Km100 theo hình thức hợp đồng BOT.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, kết thúc thời hạn thu phí đường bộ theo hợp đồng hoặc cơ quan Nhà nước có thẩm quyền quyết định trưng mua hoặc yêu cầu dịch chuyển trạm thu phí, chấm dứt quyền thu phí đường bộ thì trạm thu phí sẽ được xử lý theo quy định hiện hành.

Từ 25/1, chính thức thu phí đường bộ dự án Thái Nguyên - Chợ Mới ảnh 1

Trạm thu phí BOT Thái Nguyên - Chợ Mới. Ảnh: dantri.com.vn

Quyết định của Bộ Giao thông Vận tải cũng nêu rõ, sau 3 tháng kể từ ngày bắt đầu thu phí, trên cơ sở kiểm đếm lưu lượng phương tiện và xác định được doanh thu thực tế, nhà đầu tư tính toán lại phương án tài chính, khả năng hoàn vốn của dự án, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải phương án giải quyết tổng thể.

Đối với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu phải giám sát chặt doanh thu thu giá của nhà đầu tư. Sau 3 tháng kể từ ngày bắt đầu tư thu, Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với nhà đầu tư đánh giá khả năng hoàn vốn dự án bằng trạm thu phí này, làm cơ sở để xây dựng các phương án hoàn vốn cho dự án kịp thời theo đúng chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 3 đoạn Km75 - Km100 được đầu tư theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư được phê duyệt ban đầu 2.746 tỷ đồng. Theo phương án tài chính, để dự án đảm bảo khả thi, dự án sẽ phải sử dụng hai trạm thu giá dịch vụ đường bộ, một trạm đặt trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Km72+930) và một trạm đặt trên Quốc lộ 3 cũ (Km77+922, khu vực Bờ Đậu, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên).

Như vậy, theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải, kể từ ngày 25/1/2018, dự án sẽ chỉ tiến hành thu giá tại trạm thu phí trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Km72+930), còn lại trạm thu phí đặt trên Quôc lộ 3 cũ (Km77+922, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên) vẫn chưa tiến hành thu phí.

Cụ thể về mức thu phí, theo thông báo của Công ty TNHH BOT Thái Nguyên - Chợ Mới (doanh nghiệp dự án) về việc thu phí đường bộ tại trạm thu phí Km72+930 tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới như sau:

Địa điểm Trạm thu giá: Km72+930 tuyến đường Thái Nguyên-Chợ Mới, xã Sơn Cẩm, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên; Thời điểm bắt đầu thu: 0 giờ 00 phút ngày 25/1/2018; Công nghệ thu, hình thức thu: Thu phí một dừng;

Đối tượng thu, mức thu: quy định tại Điều 6 của Phụ lục Hợp đồng số 01/HĐ.BOT-BGTVT ngày 10/2/2017. Theo đó, mức thu phí đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải, xe có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng là 35.000 đồng/xe/lượt; xe loại 2 (xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn) mức thu là 50.000 đồng/xe/lượt; xe loại 3 (xe từ 31 ghế ngồi chở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn) mức thu là 75.000 đồng/xe/lượt; xe loại 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet) mức thu là 140.000 đồng/xe/lượt; xe loại 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet) mức thu là 200.000 đồng/xe/lượt.

Về đối tượng được miễn, giảm phí đường bộ, đại diện Công ty TNHH BOT Thái Nguyên - Chợ Mới cho biết sẽ được áp dụng theo quy định tại Điều 4 Thông tư 35/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016.

Công ty TNHH BOT Thái Nguyên - Chợ Mới tổ chức bán vé tháng, vé quý bắt đầu từ 7 giờ 30 phút ngày 23/1/2018, tại phòng bán vé Công ty TNHH BOT Thái Nguyên - Chợ Mới, Km72+930 tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới, xã Sơn Cẩm, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và nâng cấp, mở rộng Quốc lộ  3 đoạn Km75 - Km100 có tổng chiều dài 65km; trong đó, hợp phần Quốc lộ 3 mới đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, chiều dài 40km, bề rộng nền đường 12m. Dự án do liên danh CIENCO4 - Công ty CP Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc - Công ty CP ĐTXD&TM Trường Lộc làm nhà đầu tư theo hình thức BOT.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.