Trung Quốc thâm nhập sâu thị trường năng lượng Mỹ

Công ty tư nhân ENN Group Co Ltd của Trung Quốc đã và đang hoàn tất kế hoạch thiết lập mạng lưới các trạm bán khí đốt hóa lỏng (LNG) dọc các tuyến đường cao tốc của Mỹ để cung cấp cho xe tải đường dài.

Trong một bước đi phản ánh rõ tham vọng của Trung Quốc muốn chia sẻ lợi ích từ chiều hướng bùng nổ trong lĩnh vực khai thác khí đốt từ đá phiến của Mỹ, công ty tư nhân ENN Group Co Ltd của Trung Quốc đã và đang hoàn tất kế hoạch thiết lập mạng lưới các trạm bán khí đốt hóa lỏng (LNG) dọc các tuyến đường cao tốc của Mỹ để cung cấp cho xe tải đường dài.

Mục tiêu lâu dài của ENN là xây dựng các nhà máy sản xuất LNG tại Mỹ.

Thông báo của các đối tác Mỹ ngày 14/3, cho biết kế hoạch trên của ENN nằm trong dự án chung với công ty dịch vụ nhiên liệu vận tải lớn nhất ở khu vực Bắc Mỹ Clean Energy Fuels Corp và công ty Royal Dutch Shell.

Trung Quốc thâm nhập sâu thị trường năng lượng Mỹ ảnh 1

ENN Group Co Ltd đang hoàn tất kế hoạch thiết lập mạng lưới các trạm bán khí đốt hóa lỏng dọc các tuyến đường cao tốc của Mỹ để cung cấp cho xe tải đường dài. Ảnh: Internet.

Theo kế hoạch, với dự án này, riêng trong năm 2013, ENN Group sẽ xây dựng 50 trạm cung cấp khí đốt vận tải, trước mắt chuyên cung cấp LNG cho các đội xe tải hạng nặng đường dài.

Để hỗ trợ ENN trong dự án này, tập đoàn dầu khí Sinopec Group của Trung Quốc hồi tháng trước tuyên bố sẵn sàng chi 1 tỷ USD mua cổ phần mỏ đá phiến Mississippi Lime của công ty Chesapeake Energy Corp, đối tác đứng đằng sau Clean Energy.

Theo dự tính của các chuyên gia, giá thành xây dựng một trạm cung cấp LNG vào khoảng 1 triệu USD. ENN đã có kinh nghiệm xây dựng các trạm tương tự ở Trung Quốc nhằm đón đầu khả năng lực lượng xe tải hạng nặng của nước này sẽ chuyển sang sử dụng nhiên liệu LNG thay cho việc sử dụng dầu điêden như hiện nay.

Với kinh nghiệm này, cách đây 2 năm, ENN bắt đầu tìm kiếm các đối tác ở Mỹ, trước hết là với Clean Energy. Sau khi bị từ chối, ENN đã tìm đến và thiết lập quan hệ đối tác với công ty nhỏ hơn là CH4 Energy Corp ở bang Utah, một công ty vừa xây dựng một trạm cung cấp LNG ở thành phố Salt Lake City với khoản tiền của liên bang.

Hiện tại Clean Energy đã có 70 trạm cung cấp LNG trong khi Shell có kế hoạch sẽ xây dựng tổng cộng 100 trạm LNG ở Mỹ. Sử dụng nhiên liệu LNG sẽ tiết kiệm được trung bình 2 USD/galông so với dùng dầu điêden.

Ngoài kế hoạch trên, ENN trong vài năm qua đã và đang đầu tư 5 tỷ USD xây dựng một tổ hơp điện mặt trời ở bang Nevada, gồm một nhà máy chế tạo các tấm pin và một trang trại điện mặt trời rộng khoảng 7 hécta.

Kế hoạch đầy tham vọng của ENN được tiết lộ đúng lúc hàng chục lá đơn của các công ty Mỹ đang xếp hàng chờ Bộ Năng lượng Mỹ phê duyệt để tiến hành khai thác nguồn khí đốt tiềm tàng, nhất là khí đá phiến (shale gas), phục vụ xuất khẩu. Khai thác khí đốt từ đá phiến của Mỹ đã tăng đột biến trong những năm vừa qua.

Nếu sản lượng khai thác khí đốt từ đá phiến năm 2008 mới ở mức 57 tỷ m3, tăng 71% so với năm 2007, thì đến năm 2009 đã tăng lên 88 tỷ m3. Theo báo cáo năm 2011 của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), trữ lượng khí đá phiến của Mỹ đạt 23.400 tỷ m3, chứ không phải 10.000 tỷ m3 như dự báo trước đây, đủ dùng cho hơn 100 năm.

TTXVN/ Tin tức

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.