Phát biểu trước báo giới ngày 24/2, ông Li Tianwei, quan chức của Bộ Sinh thái và Môi trường Trung Quốc cho biết để đạt được mục tiêu này, Trung Quốc sẽ tăng cường các biện pháp kiểm soát ô nhiễm và giảm phát thải, cải thiện hệ thống dự báo chất lượng không khí và cảnh báo sớm, đồng thời tăng cường công tác quản lý phối hợp giữa các bộ, ngành và địa phương để giải quyết hiệu quả vấn đề ô nhiễm bụi mịn PM2.5 và ô nhiễm khí quyển.
Trong năm 2024, chất lượng không khí tại Trung Quốc đã có sự cải thiện rõ rệt. Nồng độ trung bình của bụi mịn PM2.5 tại các thành phố cấp huyện trở lên giảm còn 29,3 microgram/m3, giảm 2,7% so với năm trước. Tỷ lệ ngày có chất lượng không khí tốt đạt 87,2%, tăng 1,7 điểm phần trăm so với năm 2023.
Tại Trung Quốc, ô nhiễm không khí đặc biệt là từ các phương tiện giao thông chiếm tỷ lệ lớn trong tổng lượng phát thải chất gây ô nhiễm. Lượng khí thải từ các phương tiện giao thông chiếm khoảng 60% lượng nitơ oxit và 24% lượng hợp chất hữu cơ bay hơi trên toàn quốc.
Để giải quyết vấn đề ô nhiễm từ các nguồn này, ông Li Tianwei cho biết Trung Quốc sẽ đẩy mạnh việc hoàn thiện và điều chỉnh các tiêu chuẩn phát thải phù hợp với các quy định và tiêu chuẩn quốc tế.
Bên cạnh đó, nước này cũng sẽ nâng tỷ lệ sử dụng phương tiện và máy móc sử dụng năng lượng sạch tại các sân bay, cảng biển và khu công nghiệp logistics. Ngoài ra, Trung Quốc cũng sẽ đẩy nhanh việc chuyển đổi vận tải hàng hóa từ đường bộ sang đường sắt và đường thủy, nhằm giảm thiểu lượng khí thải từ các phương tiện giao thông đường bộ.
