Trung Quốc bỏ thuế chống bán phá giá với thép Nhật Bản, EU

Bộ Thương mại Trung Quốc ngày 22/8 thông báo nước này bỏ các loại thuế chống bán phá giá đối với mặt hàng thép ống không gỉ nhập khẩu từ Nhật Bản và Liên minh châu Âu (EU).
Trung Quốc bỏ thuế chống bán phá giá với thép Nhật Bản, EU ảnh 1

Một nhà máy sản xuất thép của Trung Quốc ở Hàm Đan, tỉnh Hà Bắc, miền bắc Trung Quốc ngày 21/4. Ảnh: AFP/TTXVN

Quyết định này có hiệu lực cùng ngày. Theo tuyên bố trên trang chủ của Bộ Thương mại Trung Quốc, Bộ này đã áp thuế chống bán phá giá đối với mặt hàng thép ống không gỉ nhập khẩu từ Nhật Bản và EU từ ngày 9/11/2012. Tuy theo mức độ phá giá, mức thuế áp đặt trong khoảng từ 9,2%-14,4%.Ngày 20/6 vừa qua, Bộ Thương mại thông báo với ngành sản xuất thép trong nước rằng bộ này sẽ xem xét lại các biện pháp chống bán phá giá. Trong quá trình xem xét, ngành thép nội địa đã rút đơn yêu cầu tiếp tục các biện pháp chống bán phá giá nhằm vào mặt hàng nhập khẩu từ Nhật Bản và EU. Do đó, Bộ này quyết định bỏ loại thuế trên.
(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.