Trực thăng EC 225 đưa ngư dân từ đảo Song Tử Tây vào bờ chữa trị bệnh

Chiều 6/3, trực thăng EC 225 số hiệu VN 8622 cùng Đoàn công tác quân y đã đưa bệnh nhân Huỳnh Bình, nghi đột quỵ não, từ đảo Song Tử Tây, huyện Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa, về Bệnh viện Quân y 175 (Thành phố Hồ Chí Minh) để tiếp tục chữa trị.
Chú thích ảnh
Đưa bệnh nhân lên trực thăng vào bờ chữa trị. Ảnh: baokhanhhoa.vn

Trước đó, khoảng 5 giờ ngày 5/3, khi đang khai thác hải sản trên biển, ngư dân Huỳnh Bình (sinh năm 1953, quê xã Tam Giang, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) thấy chóng mặt, sau đó bị ngã ra sàn tàu, không nói được và bị liệt nửa người bên phải. Đến 22 giờ 50 phút cùng ngày, các ngư dân trên tàu cá QNa 90089 TS đưa bệnh nhân Bình vào đảo Song Tử Tây cấp cứu trong tình trạng bí tiểu, gọi hỏi không đáp ứng, huyết áp 150/100 mmHg, mạch 68 nhịp/phút.

Qua thăm khám và hội chẩn trực tuyến với bệnh viện Trung ương Quân đội 108, quân y đảo Song Tử Tây chẩn đoán bệnh nhân Bình bị liệt hoàn toàn nửa người bên phải, nghi do đột quỵ não giờ thứ 17 và tiến hành cấp cứu, đặt đường truyền tĩnh mạch, cho bệnh nhân thở oxy, chống phù não, hạ huyết áp, đặt sonde tiểu và đề nghị chuyển bệnh nhân về đất liền tiếp tục điều trị.

Bệnh nhân Huỳnh Bình là ngư dân trên tàu cá QNa 90089 TS, do ông Trần Văn Ánh người cùng địa phương làm chủ, hành nghề câu mực, có 53 lao động/tàu.

Tiên Minh (TTXVN)

Dành cho bạn

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Chiều 12/11, tại khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, lượng mưa bắt đầu giảm dần. Tuy nhiên, lượng nước trên các con sông vẫn còn ở mức cao, gây chia cắt nhiều tuyến đường giao thông, ngập lụt nhà người dân, hư hại nhiều công trình hạ tầng giao thông.

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Ngày 12/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Văn bản số 7745/CĐBVN-TCGT về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất tại khu vực từ Huế đến Khánh Hòa, gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc.