Triều Tiên mời Tổng thống Hàn Quốc ở lại thêm một ngày

Bình Nhưỡng đã đề nghị Tổng thống Hàn Quốc Moon Jae-in kéo dài chuyến thăm Triều Tiên thêm một ngày song ông Moon đã buộc phải khước từ.

Người phát ngôn Tổng thống Hàn Quốc Kim Eui-kyeom ngày 21/9 đã xác nhận thông tin này.

Chú thích ảnh
Nhà lãnh đạo Kim Jong-un và Tổng thống Hàn Quốc tại Triều Tiên. Ảnh: Reuters

Theo bà Kim Eui-kyeom, một quan chức Triều Tiên bày tỏ rằng họ đã chuẩn bị sẵn sàng cho khả năng Tổng thống Moon Jae-in ở lại quốc gia này thêm một ngày sau chuyến thăm núi Paekdu ngày 20/9.

Hãng thông tấn Yonhap (Hàn Quốc) đưa tin phía Triều Tiên thậm chí đã đặt riêng một nhà nghỉ gần ngọn núi cho đoàn đại biểu Hàn Quốc gồm 200 người.

Bà Kim Eui-kyeom cho biết Hàn Quốc buộc phải khước từ thịnh tình của chủ nhà Triều Tiên do “hoàn cảnh riêng”.

Ngày 20/9, Tổng thống Moon Jae-in đã kết thúc tốt đẹp chuyến thăm kéo dài 3 ngày tới Triều Tiên. Tổng thống Moon Jae-in đã dự hai vòng đối thoại cấp cao và nhiều sự kiện bên lề khác với nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un.

Sau khi trở về Hàn Quốc, Tổng thống Moon Jae-in cho biết: “Nhà lãnh đạo Kim Jong-un kỳ vọng hoàn thành phi hạt nhân nhanh chóng và tập trung vào phát triển kinh tế. Nhà lãnh đạo Kim Jong-un cũng hy vọng hội nghị thượng đỉnh thứ hai với Tổng thống Trump sẽ diễn ra trong tương lai gần”.
 

Hà Linh/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Italy bất đồng về viện trợ quân sự cho Ukraine

Italy bất đồng về viện trợ quân sự cho Ukraine

Ngày 26/10, Phó Thủ tướng kiêm Ngoại trưởng Italy Antonio Tajani khẳng định Rome sẽ tiếp tục hỗ trợ quân sự cho Ukraine trong thời gian cần thiết, đồng thời cho biết gói viện trợ tiếp theo đã sẵn sàng.

Hãng vận tải biển lớn của Nhật Bản NYK Line, nhà sản xuất điện JERA và các công ty khác sẽ hợp tác để thúc đẩy việc sử dụng tàu chạy bằng nhiên liệu amoniac. Ảnh: NYK Line

Nhật Bản thúc đẩy phát triển tàu chạy bằng amoniac

Bảy doanh nghiệp Nhật Bản, trong đó có hãng vận tải biển NYK Line và nhà sản xuất điện JERA, hợp tác phát triển tàu chạy bằng amoniac, hướng tới giảm phát thải hàng hải với mục tiêu đưa bốn tàu vào khai thác trước năm tài chính 2030.