Triển lãm Con đường lúa gạo Việt Nam - Hành trình ngàn năm lúa gạo Việt

Sáng 11/12, UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức khai mạc Triển lãm Con đường lúa gạo Việt Nam với chủ đề "Hành trình ngàn năm lúa gạo Việt". Đây là hoạt động trong khuôn khổ Festival Quốc tế ngành hàng lúa gạo Việt Nam - Hậu Giang 2023.
Chú thích ảnh
Khách tham quan triển lãm Con đường lúa gạo Việt Nam. Ảnh: Duy Khương/TTXVN

Ông Ngô Minh Long, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Hậu Giang cho biết, kênh xáng Xà No là nơi ghi dấu ấn lịch sử về khai khẩn vùng đất nông nghiệp rộng lớn ở Hậu Giang. Nơi đây được dẫn nguồn nước ngọt, phù sa từ sông Hậu về bồi đắp và tưới, tiêu những đồng lúa bạt ngàn. Cũng từ đây, ghe, xuồng, sà lan chở lúa từ Hậu Giang về Cần Thơ, thành phố Hồ Chí Minh và nhiều nơi khác, trở thành "Con đường lúa gạo" sầm uất của miền Tây.

Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Hậu Giang nhấn mạnh, qua gần 120 năm hình thành và phát triển, đến nay kênh Xà No vẫn giữ vị trí rất quan trọng đối với sản xuất nông nghiệp của Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và sản xuất lúa gạo nói riêng. Con đường lúa gạo Việt Nam đang tiếp tục tỏa sáng khi trong 10 tháng năm 2023, cả nước đã xuất khẩu được 7,1 triệu tấn gạo, đạt kim ngạch gần 4,7 tỉ USD, giá gạo xuất khẩu của Việt Nam đang tiếp tục tăng và tiến dần tới nhóm cao nhất thế giới. Gạo Việt Nam liên tiếp được vinh danh là ngon nhất thế giới, vị thế của ngành lúa gạo Việt Nam đang được củng cố và nâng cao hơn bao giờ hết.

Triển lãm Con đường lúa gạo diễn ra từ ngày 11/12/2023 đến ngày 3/1/2024, đưa khách tham quan đến với những khám phá mới mẻ, thú vị trên con đường chứa đựng cả quá khứ, hiện tại và tương lai của nền sản xuất lúa gạo Việt Nam.

Tại Triển lãm, "Con đường lúa gạo Việt Nam" được xây dựng dọc kênh xáng Xà No (đường Trần Hưng Đạo, thành phố Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang) với chiều dài 1,3 km, chiều rộng 30m, sử dụng 20.000 chậu lúa để phối cảnh, từ lúc lúa gieo mầm xanh cho đến khi hạt vàng bội thu. Những ruộng đồng của những xóm nhỏ cư dân theo thời gian cũng lớn rộng thành những cánh đồng mênh mông và theo sự phát triển đó, những xuồng ba lá, ghe tam bản, sà lan đã được sử dụng để vận chuyển lúa gạo đến những những miền đất xa xôi của đất nước và các quốc gia khác. Trên con đường lúa gạo, những tiểu cảnh được dựng lên đưa con người đến trí tượng tượng phong phú về cách canh tác lúa nước qua từng thời kỳ, từ sơ khai đến hiện đại.

Chú thích ảnh
Trao giấy xác lập kỷ lục Con đường lúa gạo Việt Nam”, dài nhất về không gian triển lãm, sắp đặt và Mô hình bản đồ Việt Nam ghép từ các giống lúa đặc sản các tỉnh, thành. Ảnh: Duy Khương/TTXVN

Tại Triển lãm, lần đầu tiên mô hình Bản đồ Việt Nam được ghép từ giống lúa đặc trưng, đặc sản của 63 tỉnh, thành phố đã được trưng bày, giới thiệu. 

Tổ chức Kỷ lục Việt Nam đã trao Bằng kỷ lục cho Không gian triển lãm, sắp đặt con đường lúa gạo, chủ đề "Hành trình ngàn năm lúa gạo Việt" dài nhất và kỷ lục mô hình Bản đồ Việt Nam ghép từ các giống lúa đặc sản của các tỉnh, thành phố nhiều nhất.

Hồng Thái (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.