Trang bị công nghệ 5G cho các dòng ô tô mới của Ford từ năm 2020

Nhà sản xuất ô tô Ford của Mỹ ngày 7/1 tuyên bố sẽ trang bị công nghệ kết nối không dây thế hệ 5G cho tất cả các dòng ô tô mới của hãng từ năm 2022 nhằm đem tới những lộ trình giao thông an toàn hơn và thành phố hiện đại hơn.
Chú thích ảnh
Nhà sản xuất ô tô Ford của Mỹ tuyên bố sẽ trang bị công nghệ kết nối không dây thế hệ 5G cho tất cả các dòng ô tô mới của hãng từ năm 2022. Ảnh: fortune.com

Giám đốc điều hành Don Butler nhấn mạnh khoảng 150 năm sau khi một kỹ sư người Anh phát minh ra đèn giao thông đầu tiên tại thủ đô London, Ford cam kết tiếp tục cải tiến dạng ý tưởng này bằng cách cài đặt công nghệ kết nối ôtô qua mạng di động với mọi thứ, gọi tắt là C-V2X, trên tất cả các mẫu xe mới của hãng tại Mỹ bắt đầu từ năm 2022.      

Chia sẻ trên trang chủ của Ford, Giám đốc điều hành Butler cho biết C-V2X là công nghệ có tính năng vượt trội, giúp các xe được trang bị công nghệ này có thể kết nối trực tiếp tới mạng Internet hoặc các xe có thể "nghe" và "trò chuyện" trực tiếp với nhau, hoặc "nghe", "nói chuyện" với con người và hạ tầng quản lý giao thông như các cột đèn giao thông để tiếp nhận thông tin quan trọng, từ đó mang tới những chuyến đi an toàn, tiết kiệm nhiêu liệu hơn, cũng như tránh được tình trạng ùn tắc giao thông.

Theo Ford, C-V2X sẽ được vận hành cùng với hệ thống hiện đại Co-Pilot360 của hãng. Hệ thống này có tính năng hỗ trợ người lái và nhiều tính năng an toàn khác.

Trước đó, tháng 9/2018, nhà sản xuất ô tô của Mỹ đã thử nghiệm công nghệ C-V2X tại thành phố Vô Tích (Wuxi), miền Đồng Trung Quốc, nơi có khu vực thí điểm C-V2X ở cấp độ thành phố đầu tiên trên thế giới.

Thành công bước đầu đạt được trong các cuộc thử nghiệm ở Vô Tích và một số thành phố khác ở Mỹ, Nhật Bản, càng củng cố thêm quyết tâm của Ford nhằm nhân rộng công nghệ C-V2X trên toàn cầu.

Minh Tâm (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.