Trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp thu phí trở lại

Sau nhiều giờ ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại Trạm thu phí Cần Thơ - Phụng Hiệp (BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, quận Cái Răng, Cần Thơ) do hàng chục tài xế tụ tập tại trạm để phản đối thu phí, đến gần 13 giờ chiều 4/1, BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp đã thu phí trở lại và không còn tình trạng ùn tắc giao thông ở 2 đầu trạm thu phí.
Trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp thu phí trở lại ảnh 1

Trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp thu phí trở lại sau khi xả trạm.

Trước đó, sáng 4/1, hàng chục tài xế cùng phương tiện tham gia giao thông tụ tập 2 đầu BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp khiến giao thông qua Quốc lộ 1A bị ùn tắc nghiêm trọng. Nhiều tài xế bấm còi gây náo động cả BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp để phản đối việc thu phí của BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. Nhiều tài xế phải đối thu phí bằng cách dừng xe ngay BOT, khiến giao thông 2 đầu trạm ùn tắc nghiêm trọng kéo dài nhiều km.

Khoảng 12 giờ 30 phút trưa cùng ngày, ông Võ Thành Thống - Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ đã có mặt tại BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp và chỉ đạo yêu cầu chủ đầu tư xả trạm để giải quyết ách tắc giao thông hai đầu trạm thu phí. Ông Thống cho biết, nếu chủ đầu tư không tiến hành xả trạm để giải phóng tình trạng ùn tắc giao thông thì sẽ cho tiến hành cưỡng chế nhằm bảo đảm tình hình trật tự an toàn giao thông hai bên đầu trạm.

Ngay khi có chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ, chủ đầu tư BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp đã quyết định xả trạm. Sau đó đến gần 13 giờ chiều cùng ngày chủ đầu tư đã quyết định thu phí trở lại.

Sau khi BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp thu phí trở lại, không còn tình trạng tài xế và phương tiện dừng tại trạm để phản đối việc thu phí tại BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. Đến gần 14 giờ chiều cùng ngày, giao thông qua lại tại BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp đã được thông thoáng và trạm tiến hành thu phí bình thường.

Trước đó, thực hiện theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải, BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp đã giảm giá vé từ 7% -15% cho các xe có tải trọng dưới 2 tấn; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn; xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet (loại 4) và 40 feet (loại 5)...

Tin, ảnh: Thanh Sang (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.