TP Hồ Chí Minh: Xe máy đối đầu xe tải, 2 người thương vong

Một vụ tai nạn giao thông giữa xe máy và xe tải vừa xảy ra trên đường Trần Văn Giàu (TP Hồ Chí Minh) làm 1 người chết, 1 người nguy kịch.
Chú thích ảnh
Công an khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: CTV

Theo thông tin ban đầu, khoảng 15 giờ ngày 18/2, hai người đàn ông chở nhau trên xe máy mang BKS 85R8 - 4495 lưu thông trên đường Trần Văn Giàu hướng từ thị trấn Đức Hòa (tỉnh Long An) đi TP Hồ Chí Minh, khi đến dốc cầu Tân Tạo (huyện Bình Chánh giáp với quận Bình Tân, TP Hồ Chí Minh) thì đâm vào đầu xe tải mang BKS 93LD - 003.44 lưu thông hướng ngược lại.

Vụ tai nạn khiến một người đàn ông đi trên xe máy tử vong tại chỗ, người còn lại bị thương nặng, được người dân đưa đi cấp trong tình trạng nguy kịch.

Tại hiện trường, xe máy bị gãy phần đầu, biến dạng, hư hỏng nặng. Xe tải nứt kính chắc gió, hư hỏng phần đầu bên trái.

Nhận được tin báo, Công an huyện Bình Chánh có mặt xử lý hiện trường, lấy lời khai, trích xuất camera an ninh xung quanh khu vực để điều tra, làm rõ nguyên nhân.

Mạnh Linh/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.