TP Hồ Chí Minh vẫn ‘khát’ nhà ở xã hội

Thị trường bất động sản TP Hồ Chí Minh có tín hiệu phục hồi khi hàng loạt dự án được chấp thuận đầu tư, tuy nhiên phân khúc nhà ở vừa túi tiền vẫn “vắng bóng”, trong khi nhà ở cao cấp vẫn áp đảo về nguồn cung.

Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo gửi UBND Thành phố về tình hình thị trường bất động sản trong 5 tháng đầu năm 2026, cho thấy nhiều chỉ số tích cực, phản ánh xu hướng phục hồi rõ nét của thị trường sau giai đoạn trầm lắng.

Chú thích ảnh
Một dự án nhà ở xã hội ở phường Cát Lái, TP Hồ Chí Minh.

Về phát triển nhà ở thương mại, từ ngày 1/4 đến hết ngày 26/5, UBND TP Hồ Chí Minh đã chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với 3 dự án.

Năm tháng đầu năm 2026, Thành phố đã chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư cho 11 dự án nhà ở và khu đô thị, tăng 5 dự án so với cùng kỳ năm 2025. Các dự án này có tổng quy mô khoảng 434,36 ha, với tổng mức đầu tư hơn 118.786 tỷ đồng.

Trên địa bàn toàn thành phố đang triển khai 96 dự án phát triển nhà ở với quy mô khoảng 95.415 căn, gồm 87.279 căn hộ chung cư và 8.136 căn nhà ở thấp tầng.

Cùng với đó, trong 5 tháng đầu 2026, hiện có 20 dự án nhà ở thương mại được thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi thuộc diện miễn giấy phép xây dựng. Đồng thời, 20 dự án đủ điều kiện huy động vốn đối với sản phẩm nhà ở hình thành trong tương lai, cung cấp ra thị trường 16.328 căn nhà với tổng diện tích sàn hơn 1,63 triệu m².

Đáng chú ý, cơ cấu nguồn cung tiếp tục nghiêng mạnh về phân khúc cao cấp. Trong tổng số hơn 16.300 căn đủ điều kiện huy động vốn, có tới 14.637 căn thuộc phân khúc cao cấp, 1.691 căn thuộc phân khúc trung cấp, trong khi phân khúc nhà ở bình dân vẫn chưa xuất hiện sản phẩm mới. Thực trạng này cho thấy bài toán cân đối nguồn cung, đặc biệt là nhà ở phù hợp với nhu cầu của đa số người dân, vẫn là thách thức lớn đối với thị trường bất động sản thành phố.

Đối với chương trình phát triển nhà ở xã hội, nhà lưu trú công nhân và nhà ở dành cho lực lượng vũ trang, TP Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh triển khai nhiều dự án.

Cụ thể, Thành phố đã hoàn thành và đưa vào sử dụng một dự án nhà ở xã hội với quy mô 580 căn; đồng thời khởi công xây dựng thêm 3 dự án với 2.852 căn hộ.

Đến nay, toàn thành phố có 14 dự án nhà ở xã hội đang được thi công với quy mô khoảng 11.600 căn. Ngoài ra, 7 dự án khác với tổng quy mô 8.835 căn đã hoàn tất thủ tục cấp phép xây dựng hoặc thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến sẽ khởi công vào đầu tháng 7 tới.

Ngoài ra, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cũng tiếp tục triển khai chính sách hỗ trợ người dân tiếp cận nhà ở xã hội. Trong 5 tháng đầu năm, Sở Xây dựng đã tổ chức kiểm tra, xét duyệt 557 hồ sơ mua, thuê nhà ở xã hội từ nguồn vốn ngân sách.

Tin, ảnh: An Hiếu/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 3: Rút ngắn đường đi, kéo dài chuỗi giá trị hàng hóa

Hạ tầng có thể rút ngắn một chuyến xe, nhưng chưa chắc nâng giá trị một tấn nông sản. Giá trị chỉ tăng khi vùng nguyên liệu được số hóa, sản phẩm được bảo quản, chế biến, kiểm định và bán bằng thương hiệu của mình. Từ cà phê, sầu riêng ở Đắk Lắk, rau hoa và trái cây Lâm Đồng đến dữ liệu di sản Huế, chuỗi giá trị mới đang đòi hỏi hạ tầng rộng hơn đường sá: hạ tầng số, tiêu chuẩn và năng lực sáng tạo.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 2: Để cảng biển không thành 'đảo hạ tầng'

Miền Trung có chuỗi cảng nước sâu trải dọc bờ biển, còn phía Tây là vùng sản xuất rộng lớn nối sang Lào và Campuchia nhưng một cầu cảng lớn không mặc nhiên có nguồn hàng, cũng như một tuyến cao tốc chưa chắc tạo nên hành lang kinh tế. Cuộc cạnh tranh mới nằm ở năng lực tổ chức hậu phương cảng, vận tải đa phương thức và hệ sinh thái dịch vụ giữ hàng hóa ở lại lâu hơn.