TP Hồ Chí Minh: Thông xe một nhánh hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ

Sáng ngày 4/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) tổ chức thông xe nhánh hầm HC2 Nguyễn Văn Linh, hướng từ Quận 7 đi huyện Bình Chánh, giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực.
Chú thích ảnh
Nhánh hầm HC2 dài 456 m, mặt cắt ngang 3 làn xe, vận tốc 60 km/h.

Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được khởi công vào tháng 4/2020, với tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng (giai đoạn 1). Dự án gồm 2 nhánh hầm HC1, HC2 ở mỗi chiều đường Nguyễn Văn Linh, mỗi hầm dài 456 m, mặt cắt ngang 3 làn xe, vận tốc 60 km/h. Dự án cũng cải tạo khu vực dải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh và Nguyễn Hữu Thọ để bố trí các làn chờ, làn rẽ trái, quay đầu xe nhằm tăng năng lực thông hành của nút giao.

Ông Nguyễn Thanh Tuấn, Trưởng ban Điều hành Dự án đường bộ 4 (Ban Giao thông) cho biết: "Hầm chui HC2, thuộc Dự án nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, là nút giao đầu mối giao thông rất quan trọng để kết nối các luồng vận tải, khu đô thị lớn, từ trung tâm về phía Nam và ngược lại".

Theo ông Tuấn, để hoàn thành một phần nhánh hầm chui, đơn vị đã mất nhiều thời gian thi công do ảnh hưởng dịch COVID-19. Trong khi đó, mật độ giao thông nơi đây rất cao, quá trình thi công phải phối hợp xử lý với nhiều đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật quy mô lớn như: Cấp nước, thoát nước, điện lực, viễn thông, cây xanh, cùng với đó là công tác di dời, tái lập hệ thống điện cao thế và hệ thống cấp nước cũng gặp khó khăn nên tiến độ hoàn thành dự án chậm, không như kế hoạch.

Chú thích ảnh
Các phương tiện lưu thông qua hầm chui HC2, hướng Quận 7 đi Quốc lộ 1 sau khi được thông xe.

Sau khi khó khăn vướng mắc được tháo gỡ, các đơn vị nhà thầu thi công, tư vấn giám sát cùng chủ đầu tư và các sở, ngành liên quan đã tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công. Theo đó, một nhánh hầm chui HC2 đã hoàn thành và đưa vào thông xe phục vụ người dân thành phố.

"Đối với nhánh hầm HC1, đến nay đã đạt trên 70% khối lượng, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2024 sẽ giúp giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam thành phố", ông Tuấn cho biết thêm.

Tin, ảnh: Mạnh Linh/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Thanh Hóa: Cần sớm xử lý rác thải ùn ứ kéo dài tại nhiều địa phương

Thanh Hóa: Cần sớm xử lý rác thải ùn ứ kéo dài tại nhiều địa phương

Từ ngày 1/10/2026 đến nay, do không được thu gom, vận chuyển đi xử lý, rác thải sinh hoạt tại nhiều khu dân cư trên địa bàn các xã Mậu Lâm, Yên Thọ, Như Thanh (tỉnh Thanh Hóa) ùn ứ tại các điểm tập kết tạm thời, bốc mùi hôi thối, phát sinh ruồi nhặng, ảnh hưởng đến đời sống người dân và gây mất mỹ quan. Tình trạng này xảy ra sau khi đơn vị đang thực hiện thu gom, vận chuyển, xử lý rác thải thông báo dừng tiếp nhận do hệ thống xử lý quá tải. Trong khi các địa phương loay hoay tìm đơn vị thay thế, lượng rác phát sinh mỗi ngày tiếp tục gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải có giải pháp xử lý ổn định, lâu dài.