TP Hồ Chí Minh: Sẽ hạn chế tối đa việc ảnh hưởng đến người dân khi đổi tên đường

Theo Sở Văn hóa - Thể thao TP Hồ Chí Minh, Sở sẽ tiếp tục nghiên cứu, phối hợp với các đơn vị liên quan để có phương án phù hợp khi điều chỉnh tên đường, nhằm hạn chế tối đa các tác động ảnh hưởng đến đời sống của người dân.
Chú thích ảnh
Ông Lâm Ngô Hoàng Anh, Chánh Văn phòng Sở Văn hóa - Thể thao TP Hồ Chí Minh trả lời báo chí chiều 16/2.

Chiều 16/2, ông Lâm Ngô Hoàng Anh, Chánh Văn phòng Sở Văn hóa - Thể thao TP Hồ Chí Minh cho biết, trên địa bàn thành phố hiện có hơn 2.000 tuyến đường đã được đặt tên. Sở cũng đã phối hợp với địa phương, các tổ chức chính trị - xã hội thực hiện việc bổ sung địa danh, tên nhân vật lịch sử, tên Bà mẹ Việt Nam Anh hùng... vào ngân hàng tên đường và công trình công cộng trên địa bàn. 

"Việc đặt tên, đổi tên đường và công trình công cộng trên địa bàn TP Hồ Chí Minh được thực hiện nghiêm túc theo quy định. Tuy nhiên, với tốc độ đô thị hóa nhanh, nhiều tuyến đường được xây mới và đưa vào sử dụng, một số tổ chức, đơn vị đã chủ động đặt tên đường theo số thứ tự, chữ cái A, B, C hoặc tên địa danh gắn với số thứ tự. Qua thống kê, Thành phố có 311 đường trùng tên với 132 tên đường; 38 tên đường đặt không chính xác tên nhân vật lịch sử hoặc địa danh, tên đường sai so với quyết định đặt tên đường của UBND TP Hồ Chí Minh; 21 tên đường không có ý nghĩa về lịch sử - văn hóa; số còn lại gồm những tên đường là các nhân vật lịch sử gọi theo phương ngữ hoặc húy kỵ...", ông Lâm Ngô Hoàng Anh cho biết.

Theo ông Lâm Ngô Hoàng Anh, sắp tới, Sở sẽ tiếp tục nghiên cứu, phối hợp với các đơn vị liên quan lấy ý kiến của người dân, Hội đồng tư vấn đặt tên, đổi tên đường và công trình công cộng trên địa bàn để có phương án điều chỉnh tên đường phù hợp nhất; trong đó, đặt mục tiêu là hạn chế mức thấp nhất ảnh hưởng đến đời sống của người dân khi đổi tên đường. 

Tin, ảnh: Hoàng Tuyết/Báo Tin tức

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư 3 tuyến metro, phấn đấu khởi công cuối năm 2026.

TP Hồ Chí Minh khởi công 3 tuyến metro cuối năm 2026

Trong giai đoạn 2026 - 2030, TP Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư 8 dự án đường sắt; trong đó, 3 tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), số 2 (Thủ Dầu Một - TP Hồ Chí Minh) và số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dự kiến khởi công cuối năm 2026.

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Chiều 1/10, Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh đã giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường tại các phường Phước Thắng, Phú Mỹ, Tân Phước và xã Châu Pha; làm việc với đại diện chủ đầu tư các khu công nghiệp và các doanh nghiệp đóng trên địa bàn.

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Các nghị quyết mới được HĐND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành nhằm triển khai Luật Phát triển đô thị đã tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn từ vốn mồi, hạ tầng nghiên cứu, thương mại hóa kết quả khoa học đến nhân lực chất lượng cao và sở hữu trí tuệ.

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

Chuyển trụ sở hành chính thành trường học giúp bổ sung chỗ học, giảm áp lực tuyển sinh và khai thác hiệu quả tài sản công; tuy nhiên để đáp ứng nhu cầu chung lâu dài, việc chuyển đổi cần gắn với cải tạo đúng tiêu chuẩn, tổ chức giao thông an toàn và bố trí nguồn vốn phát triển trường lớp.

TP Hồ Chí Minh thúc đẩy nghiên cứu, đưa công nghệ mới ra thị trường

TP Hồ Chí Minh thúc đẩy nghiên cứu, đưa công nghệ mới ra thị trường

Các cơ chế hỗ trợ mới mở thêm nguồn lực phát triển hạ tầng nghiên cứu, thử nghiệm và thương mại hóa công nghệ tại TP Hồ Chí Minh, cũng như tập trung kết nối doanh nghiệp với viện - trường, phát triển hạ tầng dùng chung, giúp giảm chi phí và rút ngắn hành trình ra thị trường.