TP Hồ Chí Minh: Giải ngân vốn đầu tư công phải thực chất và đúng tiến độ

Chiều 31/5, tại phiên họp kinh tế - xã hội thường kỳ tháng 5, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh nhấn mạnh, tất cả các cơ quan, đơn vị, ban ngành liên quan cần tập trung giải ngân làm sao để tiền đi vào nền kinh tế chứ không cần con số báo cáo đẹp.
Chú thích ảnh
Chiều 31/5, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức phiên họp kinh tế - xã hội thường kỳ tháng 5 với sự chủ trì của ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh.

Theo báo cáo của UBND TP Hồ Chí Minh, tính đến hết ngày 24/5, tổng số vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước đã giải ngân là 6.705,2 tỷ đồng, đạt 8,5% so với kế hoạch vốn năm 2024. Uớc tính đến hết tháng 5, tổng số tiền giải ngân đạt 10.895 tỷ đồng, đạt 13% kế hoạch và tăng 18% so với cùng kỳ (cùng kỳ năm 2023 giải ngân đạt 9.230,3 tỷ đồng, đạt 13% kế hoạch).

Tuy nhiên, dự án Rạch Xuyên Tâm được đầu tư khoảng 5.400 tỷ đồng, bờ Bắc Kênh Đôi khoảng 2.000 tỷ đồng, Vành đai 2 là khoảng 8.000 tỷ đồng vẫn chưa được giải ngân. Nếu các dự án này không được giải ngân sớm, khối lượng giải ngân của Thành phố sẽ không đạt yêu cầu đề ra. 

Ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh lo lắng: "Trong tháng 4, tháng 5, chúng ta xác định mỗi tuần giải ngân từ 3.500 tỷ đến 4.000 tỷ đồng, thế nhưng trên thực tế chúng ta chỉ giải ngân được khoảng 200 tỷ đồng/tuần. Đây là khối lượng rất thấp so với yêu cầu Thành phố đặt ra. Ngoài ra, TP Hồ Chí Minh cũng đã đặt mục tiêu giải ngân 10 - 12% tổng vốn đầu tư công trong quý 1 và 30% trong quý 2. Tuy nhiên, đến nay Thành phố mới chỉ mới đạt chỉ tiêu của quý 1".

Tương tự, đại diện Kho bạc Nhà nước TP Hồ Chí Minh cho biết, qua số liệu thanh toán trong tháng 4, tháng 5 cho thấy tiến độ giải ngân rất chậm. "Trong 1 tuần lễ giải ngân được khoảng 180 tỷ đồng, không tuần nào vượt 200 tỷ đồng, như vậy mỗi tháng giải ngân không đạt được 1.000 tỷ đồng. Trong khi đó, tinh thần thi đua 60 ngày đêm của tháng 12/2023 đã đạt kết quả rất tốt, trong vòng 2 tháng giải ngân khối lượng khoảng 30.000 ngàn tỷ đồng, tức 1 ngày khoảng 2.000 tỷ đồng", đại diện Kho bạc Nhà nước TP Hồ Chí Minh cho biết. 

“Qua tháng 4, 5 không có đôn đốc, thúc đẩy thì tốc độ giải ngân lại thấp. Nguyên nhân các chủ đầu tư đưa ra là do thiếu nguồn nguyên liệu cát, khó khăn giải phóng mặt bằng... Vì vậy, kiến nghị UBND TP Hồ Chí Minh nên có phát động thi đua, biện pháp kiểm tra, giám sát, đôn đốc tiến độ giải ngân đầu tư công. Đối với chủ đầu tư, nhà thầu cũng cần phối hợp thể hiện tốc độ giải ngân như những ngày thi đua trước đó, có như vậy tình hình mới chuyển biến tích cực”, vị đại diện này cho biết thêm. 

Chú thích ảnh
Ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp. 

Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công, ông Phan Văn Mãi yêu cầu: "Các dự án đang thi công chậm cần tháo gỡ khẩn trương để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công. Các chủ đầu tư cần làm việc với các nhà thầu xem khó khăn, vướng mắc ở đâu để xử lý. Các cơ quan quản lý cần rà soát lại, xem nhà thầu nào không tiến triển dự án thì phải xử lý ngay. Trong tháng 6 này, cần tổ chức các đơn vị đi kiểm tra, xử lý một số dự án chậm tiến độ. Tất cả các cơ quan, đơn vị, ban ngành liên quan cần tập trung giải ngân thật, công trình phải hoàn thành đúng tiến độ, giải ngân làm sao để tiền đi vào nền kinh tế chứ không cần con số báo cáo đẹp. Các đơn vị đừng để khi Thành phố đi kiểm tra và kỷ luật mới bắt đầu triển khai các dự án, khi đó mới nói có khó khăn, vướng mắc". 

Theo báo cáo của UBND TP Hồ Chí Minh, Thành phố đang triển khai rất nhiều dự án lớn như: Dự án tuyến đường sắt Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành hơn 98% khối lượng. Trong đó, ga ngầm Bến Thành đã cơ bản hoàn thiện, chờ bàn giao trước khi vận hành; Dự án tuyến đường sắt Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) công tác di dời và bàn giao mặt bằng đạt hơn 90%, việc tái lập hạ tầng kỹ thuật để chuẩn bị khởi công các gói thầu chính dự kiến vào năm 2025.

Ngoài ra, dự kiến tháng 7/2024, hơn 400 cây xanh sẽ bị chặt hạ, di dời để lấy mặt bằng thi công dự án. Dự án thành phần 2 đường Vành đai 3 Thành phố cũng đang được đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hiện mặt bằng bàn giao đạt 98,4%; trong đó, thành phố Thủ Đức đạt 94,4%, huyện Củ Chi đạt 99,8%, huyện Hóc Môn đạt 100%, huyện Bình Chánh đạt 99,4%...

Tin, ảnh: Hoàng Tuyết/Báo Tin tức

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh tôn vinh di sản văn hóa qua góc nhìn nhiếp ảnh

TP Hồ Chí Minh tôn vinh di sản văn hóa qua góc nhìn nhiếp ảnh

Những di tích, công trình kiến trúc và địa chỉ lịch sử góp phần tạo nên bản sắc TP Hồ Chí Minh. Qua góc nhìn của các nữ nghệ sĩ nhiếp ảnh, điểm đến quen thuộc hiện lên giàu cảm xúc, giúp công chúng hiểu, trân trọng di sản và nâng cao ý thức giữ gìn giá trị văn hóa.

TP Hồ Chí Minh đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư 3 tuyến metro, phấn đấu khởi công cuối năm 2026.

TP Hồ Chí Minh khởi công 3 tuyến metro cuối năm 2026

Trong giai đoạn 2026 - 2030, TP Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư 8 dự án đường sắt; trong đó, 3 tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), số 2 (Thủ Dầu Một - TP Hồ Chí Minh) và số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dự kiến khởi công cuối năm 2026.

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Chiều 1/10, Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh đã giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường tại các phường Phước Thắng, Phú Mỹ, Tân Phước và xã Châu Pha; làm việc với đại diện chủ đầu tư các khu công nghiệp và các doanh nghiệp đóng trên địa bàn.

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Các nghị quyết mới được HĐND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành nhằm triển khai Luật Phát triển đô thị đã tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn từ vốn mồi, hạ tầng nghiên cứu, thương mại hóa kết quả khoa học đến nhân lực chất lượng cao và sở hữu trí tuệ.

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

Chuyển trụ sở hành chính thành trường học giúp bổ sung chỗ học, giảm áp lực tuyển sinh và khai thác hiệu quả tài sản công; tuy nhiên để đáp ứng nhu cầu chung lâu dài, việc chuyển đổi cần gắn với cải tạo đúng tiêu chuẩn, tổ chức giao thông an toàn và bố trí nguồn vốn phát triển trường lớp.