TP Hồ Chí Minh đưa vào vận hành tuyến xe buýt Vũng Tàu - Sài Gòn

Từ ngày 1/11, tuyến xe buýt không trợ giá Vũng Tàu - Sài Gòn (tuyến số 172) do Công ty cổ phần xe khách Phương Trang (Futabuslines) khai thác được đưa vào vận hành, góp phần kết nối giao thông công cộng giữa trung tâm TP Hồ Chí Minh và khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây).

Tuyến buýt 172 có cự ly toàn tuyến khoảng 97 km, với thời gian hành trình dự kiến là 130 phút/chuyến. Điểm đầu là bến xe Vũng Tàu (phường Vũng Tàu) và điểm cuối là bến xe buýt Sài Gòn (phường Sài Gòn).

Tuyến 172 hoạt động với tần suất 38 chuyến/ngày, từ 4 giờ 30 phút (chuyến sớm nhất tại bến xe Vũng Tàu) đến 19 giờ 45 phút (chuyến muộn nhất). Loại xe được sử dụng là các dòng xe từ 16 chỗ trở lên, có máy lạnh, sơn màu cam, đảm bảo chất lượng phục vụ hành khách.

Mức giá vé được áp dụng linh hoạt theo cự ly di chuyển cự ly từ 30km trở xuống giá vé 30.000 đồng, cự ly từ trên 30 - 50km giá vé 50.000 đồng, trên 50 - 80km giá vé 80.000 đồng, trên 80km đến suốt tuyến giá vé 110.000 đồng. Tuyến buýt này được kỳ vọng sẽ cung cấp thêm một lựa chọn di chuyển an toàn, tiện lợi và tiết kiệm chi phí cho người dân và du khách giữa hai địa phương, đồng thời góp phần giảm thiểu lưu lượng phương tiện cá nhân trên các tuyến đường huyết mạch.

Ông Nguyễn Văn Dể, Phó Chi nhánh buýt TP Hồ Chí Minh thuộc Công ty cổ phần xe khách Phương Trang cho biết: Hiện đơn vị chuẩn bị 12 xe chạy chính thức và 4 xe dự phòng. Vào khung giờ cao điểm, xe xuất phát từ Bến xe Vũng Tàu lúc 4 giờ 30 phút đến 5 giờ 40 phút, mỗi chuyến cách nhau 10 phút. Các khung giờ khác, từ 9 giờ 25 phút đến 19 giờ 45 phút, vận hành với tần suất 1 giờ/tuyến.

Theo ông Nguyễn Văn Dể, trong thời gian đầu, nếu nhu cầu khách hàng tăng cao, đơn vị sẽ sử dụng phương tiện dự phòng để đáp ứng tối đa. Sau 1 đến 2 tuần vận hành, công ty sẽ đánh giá lại nhu cầu thực tế của người dân và du khách để có đề xuất tăng lượng xe và điều chỉnh khung giờ hoạt động nhằm đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển của khách hàng. 

Việc đưa vào hoạt động tuyến xe buýt 172 là một nỗ lực lớn nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng nội đô, không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại thường xuyên mà còn tăng cường kết nối du lịch, kinh tế giữa trung tâm TP Hồ Chí Minh và khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu.

Huỳnh Sơn (TTXVN)

Dành cho bạn

Xây dựng cơ chế quản lý, mở không gian quảng cáo ngoài trời

Xây dựng cơ chế quản lý, mở không gian quảng cáo ngoài trời

Một vị trí đặt bảng quảng cáo có thể đem lại giá trị thương mại lớn, đồng thời tác động trực tiếp đến cảnh quan, giao thông và sinh hoạt của người dân. Khi không gian TP Hồ Chí Minh mở rộng, việc xác định nơi nào được quảng cáo, khai thác ra sao và doanh nghiệp tiếp cận các vị trí trên đất công bằng cách nào càng cần được làm rõ. Từ yêu cầu quản lý đô thị và những vướng mắc trong hoạt động kinh doanh, Thành phố đang lấy ý kiến xây dựng cơ chế quản lý, khai thác quảng cáo ngoài trời, hướng tới sắp xếp lại “bản đồ” quảng cáo phù hợp với không gian phát triển mới.

Phát triển sản phẩm OCOP - Bài cuối: Hút khách bằng sản phẩm đặc trưng

Phát triển sản phẩm OCOP - Bài cuối: Hút khách bằng sản phẩm đặc trưng

Sản vật địa phương, nghề truyền thống và cảnh quan sinh thái tạo lợi thế để TP Hồ Chí Minh phát triển du lịch gắn với OCOP. Để thu hút và giữ chân du khách, các điểm đến cần tổ chức trải nghiệm đặc trưng, hoàn thiện dịch vụ và tăng cường liên kết với doanh nghiệp lữ hành.

Phát hiện thêm 11 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, TP Hồ Chí Minh.

Tìm thấy 800 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 21/10, Bộ Tư lệnh TP Hồ Chí Minh cho biết, lực lượng tìm kiếm tiếp tục phát hiện, quy tập thêm 11 hài cốt liệt sĩ cùng 2 bộ di vật tại Khu B, Công viên Lê Thị Riêng. Lũy kế đến hết ngày 21/10, các lực lượng đã quy tập được 800 hài cốt liệt sĩ

TP Hồ Chí Minh tăng kết nối hàng không để mở rộng thị trường khách

TP Hồ Chí Minh tăng kết nối hàng không để mở rộng thị trường khách

TP Hồ Chí Minh tăng cường liên kết du lịch và hàng không nhằm mở rộng thị trường khách, nâng cao khả năng tiếp cận các điểm đến và chất lượng dịch vụ. Các hoạt động tập trung phát triển đường bay, quảng bá tại sân bay, chia sẻ dữ liệu và khai thác du lịch Côn Đảo bền vững.