TP Hồ Chí Minh đề xuất hỗ trợ 10.000 tỷ đồng xóa nhà tạm ven sông, kênh rạch

UBND TP Hồ Chí Minh vừa đề xuất Trung ương hỗ trợ 10.000 tỷ đồng cho Đề án chỉnh trang khu vực nhà trên và ven sông kênh rạch giai đoạn 2025 -2030.

Đây là nội dung trong quan trọng trong văn bản của UBND TP Hồ Chí Minh vừa mới ban hành gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường, trong việc hỗ trợ vốn từ nguồn ngân sách của Trung ương về biến đổi khí hậu, môi trường giai đoạn 2026 -2030.

Chú thích ảnh
Di dời nhà ở ven kênh rạch tại phường Chánh Hưng (TP Hồ Chí Minh).

Hiện nay TP Hồ Chí Minh còn tồn tại nhiều căn nhà ở trên và ven sông, kênh rạch, tập trung tại các lưu vực chịu áp lực thoát nước lớn, dẫn đến việc làm cản trở dòng chảy, mất an toàn về phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ và sạt lở, ô nhiễm môi trường, gây mất mỹ quan đô thị và chất lượng sống của người dân; tạo áp lực lớn cho hệ thống thoát nước của thành phố.

Mới đây, Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ TP Hồ Chí Minh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 đã đề ra mục tiêu đến cuối năm 2030, phấn đấu hoàn thành công tác di dời 50% căn nhà trên và ven kênh, rạch trên địa bàn thành phố (khoảng 20.000 căn).

Theo thông tin, UBND TP Hồ Chí Minh đã phê duyệt Đề án chỉnh trang đô thị đối với khu vực nhà trên và ven sông, kênh, rạch giai đoạn 2025 - 2030. Đồng thời, Thành phố cũng thông qua Đề án chỉnh trang khu vực nhà ở trên và ven kênh, rạch tại Quận 8 (cũ), nay thuộc ba phường: Chánh Hưng, Bình Đông và Phú Định, với mục tiêu để nạo vét, khơi thông kênh rạch, chống sạt lở, xây dựng hệ thống đường, kè ven kênh, chỉnh trang đô thị, cải tạo làm sạch môi trường đô thị, xử lý ô nhiễm môi trường nước và không khí, đầu tư xây dựng công viên cây xanh và không gian công cộng. Tổng nguồn vốn của hai đề án là 105.000 tỷ đồng.

Theo UBND TP Hồ Chí Minh, công tác chỉnh trang đô thị, di dời và bố trí tái định cư đối với nhà trên và ven sông, kênh, rạch cần nguồn lực rất lớn, nhất là chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chiếm tỷ trọng chủ yếu, khả năng cân đối của ngân sách thành phố trước mắt vẫn rất khó khăn.

Tin, ảnh: An Hiếu/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư 3 tuyến metro, phấn đấu khởi công cuối năm 2026.

TP Hồ Chí Minh khởi công 3 tuyến metro cuối năm 2026

Trong giai đoạn 2026 - 2030, TP Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư 8 dự án đường sắt; trong đó, 3 tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), số 2 (Thủ Dầu Một - TP Hồ Chí Minh) và số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dự kiến khởi công cuối năm 2026.

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Lắng nghe thực tiễn cơ sở để hoàn thiện chính sách môi trường

Chiều 1/10, Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh đã giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo vệ môi trường tại các phường Phước Thắng, Phú Mỹ, Tân Phước và xã Châu Pha; làm việc với đại diện chủ đầu tư các khu công nghiệp và các doanh nghiệp đóng trên địa bàn.

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Khơi thông nguồn lực đầu tư vào khoa học công nghệ

Các nghị quyết mới được HĐND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành nhằm triển khai Luật Phát triển đô thị đã tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn từ vốn mồi, hạ tầng nghiên cứu, thương mại hóa kết quả khoa học đến nhân lực chất lượng cao và sở hữu trí tuệ.

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

TP Hồ Chí Minh: Tận dụng trụ sở dôi dư để bổ sung trường lớp cho học sinh

Chuyển trụ sở hành chính thành trường học giúp bổ sung chỗ học, giảm áp lực tuyển sinh và khai thác hiệu quả tài sản công; tuy nhiên để đáp ứng nhu cầu chung lâu dài, việc chuyển đổi cần gắn với cải tạo đúng tiêu chuẩn, tổ chức giao thông an toàn và bố trí nguồn vốn phát triển trường lớp.

TP Hồ Chí Minh thúc đẩy nghiên cứu, đưa công nghệ mới ra thị trường

TP Hồ Chí Minh thúc đẩy nghiên cứu, đưa công nghệ mới ra thị trường

Các cơ chế hỗ trợ mới mở thêm nguồn lực phát triển hạ tầng nghiên cứu, thử nghiệm và thương mại hóa công nghệ tại TP Hồ Chí Minh, cũng như tập trung kết nối doanh nghiệp với viện - trường, phát triển hạ tầng dùng chung, giúp giảm chi phí và rút ngắn hành trình ra thị trường.