TP Hồ Chí Minh: CSGT điều xe ô tô giúp người dân qua điểm ngập cầu Quan an toàn

Sáng sớm 23/10, mưa lớn kéo dài khiến đoạn đường DT749A qua khu vực cầu Quan (phường Long Nguyên, TP Hồ Chí Minh) bị ngập sâu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Chú thích ảnh
CSGT điều phương tiện hỗ trợ người dân qua điểm ngập sâu. Ảnh: PC08

Ngay khi phát hiện tình trạng ngập, Trạm Cảnh sát giao thông (CSGT) Quốc lộ 13 (Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh) đã triển khai lực lượng ứng trực tại hiện trường. Dưới sự chỉ huy của Thiếu tá Nguyễn Văn Hùng, Phó Trạm trưởng, lực lượng CSGT nhanh chóng tổ chức điều tiết giao thông, hướng dẫn người dân di chuyển an toàn.

Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Lực lượng CSGT hỗ trợ người dân qua điểm ngập khu vực cầu Quan. Ảnh: PC08

Trước mực nước dâng cao, nhiều xe máy không thể di chuyển qua khu vực cầu Quan, lực lượng CSGT đã sử dụng xe ô tô chuyên dụng để hỗ trợ đưa người dân và phương tiện qua điểm ngập, bảo đảm an toàn, hạn chế tình trạng ùn tắc và tai nạn có thể xảy ra.

Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Chú thích ảnh
Người dân lần lượt được hỗ trợ qua điểm ngập an toàn. Ảnh: PC08

Hành động kịp thời, tận tâm của lực lượng CSGT đã được người dân ghi nhận và cảm ơn; đồng thời góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong điều kiện thời tiết mưa lớn, ngập cục bộ trên địa bàn.

Mạnh Linh/Báo Tin tức và Dân tộc

Dành cho bạn

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Đắk Lắk: Hai trường hợp tử vong, mất tích do nước cuốn trôi

Chiều 12/11, tại khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, lượng mưa bắt đầu giảm dần. Tuy nhiên, lượng nước trên các con sông vẫn còn ở mức cao, gây chia cắt nhiều tuyến đường giao thông, ngập lụt nhà người dân, hư hại nhiều công trình hạ tầng giao thông.

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Khẩn trương ứng phó sạt lở đất, sụt lún đất từ Huế đến Khánh Hòa

Ngày 12/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Văn bản số 7745/CĐBVN-TCGT về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất tại khu vực từ Huế đến Khánh Hòa, gửi các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc.